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2021款 哈弗M6 （ 参数 丨 图片 ）改名为M6PLUS，是10万之内性价最高的车型之一。为什么说它通过了时间的磨练？由于M6是第一代 哈弗H6 的改名，第一代H6是长城兴起的英雄，也是H6迄今销售量冠军的基础。因而，必要担忧M6的质量。通过这些年的检验和高销售量，质量一直很稳定。
外观设计
首先看一下正面。它与普通M6有较大的不同。普通版的M6正面看上去很平稳，而M6s的设计十分激进。不仅仅采用了新的远光灯设计，还采用了新的中网设计。在这个基础上，它与五颜六色装饰条相符合。可是玩汽车的人觉得这只是它的失败，看上去有点儿不伦不类。
看一下它的后部。游戏玩家觉得这是整辆车最靓的地方。与普通M6不同，它不应用围绕式尾灯，反而是采用更窄的彩灯样式。那样做的益处是它可以带来更佳的运动感。除此之外，后部的小鸭翼和大尾翼非常光亮，这是不可多得的在SUV上组装尾翼的车型之一。
从平台构架的方面来看，哈弗M6是基于旧的哈弗H6。这个平台好像比不上现在的哈弗柠檬平台好，但它不可以维持基础的完善和可靠。这种问题早在哈弗H6上就解决了。毕竟，以这个价钱购入的汽车是可靠、耐用和便于维护的。
对于造型，通过重新设计，哈弗M6融进了时下流行元素。整个系列产品标配LED大灯，甚至于前雾灯也采用LED灯组。前照灯高度可调式，照明灯具更亮，范围广，省掉了后期改造的不便。详细的车体稳定而灵活。规范的17英尺轮辋不仅仅美观实用。新的PLUS版本号也采用了直通尾灯设计。
尽管价格低，但哈弗M6的空间并没缩小。2680Mm的轮距与哈弗H6的精选版完全一致，这也是很多人打动的地方。即使是坐在后排的大个子旅客，也可以有足够的空间拉申。在哈弗M6上采用它既便宜又大。
全平台保证后排中间旅客的脚可以当然置放，后排出风口不会占有中间旅客的下肢空间，这代表着哈佛M6可以轻松担任五口之家，即使它需要经常满载。
除此之外，哈弗M6持续了后排可以折叠的设定。当不用应用后排座椅时，它可以进一步改进汽车后备箱的存储空间。我觉得作为临时客人扮演装卸工的角色是没有问题的。
内饰
内部部分也完全重新设计，从哈弗H6的内部改成其特有的内部设计语言，提升了近期的设计语言，如悬架中间控制，及其电子器件齿轮手柄、电子器件手制动等专业的配置，全面提高了内部的等级感。但是，尽管中间控制显示屏被新的汽车系统所取代，但它也支持在线音乐、手机蓝牙、转向图像和其它常用的实用功能，但和仪器设备依然是传统的风格。
哈弗M6三辐方向盘由塑胶做成，手感普通，视觉冲击略显一般。配置方向盘4向手动式调节。与此同时，汽车仪表盘采用双桶设计，看上去充满运动气场。
哈弗M62021PLUS1.5T双离合器精英智联车型采用织物座椅，骑车感受相当令人满意，没什么亮点。好在织物座椅透气性能好，夏季不会觉得炎热。与此同时，汽车配置了主驾驶员座椅，可以调节高度。
配置
车辆配置也很好，包含电子器件换挡机构、电子器件手制动、自动空调、一键启动等。这种配置并没有太多的技术。但这些是我们经常采用的功能，这也非常实用。
后排座椅的姿势比前座座椅的姿势高。后排旅客的视野不会被太多遮挡。远途时不会觉得太沮丧。值得一提的是，后排有一个独立的通风口和USB接口，可以达到日常需要。
动力
在动力层面，哈弗M6还采用了比较完善的老款1.5T四缸涡轮汽车发动机，最大功率为150大马力，最高值扭力为210n·m，与7DCT变速箱相匹配。这套动力装置的可靠性基本已经验证，问题不大，不用太担忧工信部综合性6.9L/100公里。
汽车底盘悬架，前麦弗逊独立悬挂，后双横臂独立悬架，前驱，规范3种性能模式，整车的自重1542kg，满载1917kg。
哈弗M6具备较为实用的大空间性能，动力充沛的油耗还算经济，配置及时，重要价钱合乎很多消费者的预算。
油耗
依据汽车质量互联网工业和信息化部、汽车垂直网站和小熊宝宝油耗的统计，2021款哈弗M6买车人的具体油耗高于工业和信息化部。从最后结论来看，2021款哈弗M6手动变速器车型100公里油耗均值为8.02L，自动变速器车型为8.4L。在以前的100位买车人评论新车调查中，60%以上的买车人表示，此车油耗基本维持在8-10L左右，21.8%的买车人表示油耗在8升之内，总体表现合乎预期。
总结：10万元买车选择
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