超越是实力使然，智己L7书写纯电性能“神话”

一直以来，在大家固有印象当中，纯电车在动力表现和方面都是不如燃油车的，不可否认这是有一定道理的，但也不全是！诸如最近刚刚完成上市的 智己L7 （ 参数 丨 图片 ），就为广大消费者带来了远超同级别豪华燃油车性能的驾驭体验。而且，对标售价是自身好几倍的纯电豪华跑车 Taycan ，也是丝毫不落下风。

据了解，在L7上市的当日，智己汽车官方还发布了一段智己L7“跑图”的视频。视频中清楚地显示着智己L7在上海天马山赛车场的飘逸身姿，并且在66分钟内实现了258圈（43.646公里）的漂移，打破了保时捷Taycan210圈（42.2公里）的纪录，成为“电动汽车漂移距离最长”项目新的吉尼斯世界纪录保持者。和跑车掰手腕，甚至还赢了，由此可见其实力有多强！

那么，智己L7究竟是靠的什么才做到远超同级别豪华燃油车性能，并且打破保时捷纪录的呢？首先，我们需要知道的是，漂移最考量的就是车辆的制动和操控性，即和。这两大关键其实电车和油车都没有太大的本质上的区别，甚至是，电车底盘相对重心更低，操控性会更好。

我们就智己L7的低重心底盘来看，智己从0构建的高性能架构，得益于125mm的超薄电池，整车重心只有490mm，低重心为极致驾控提供了功底，并实现了前后50：50的轴荷比。除了低重心之外，智己L7的底盘还有一个很大的优势就是，具备F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队，在英国米尔布鲁克对智己L7进行了1年2轮的底盘调校，调校项目包括减震、转向、防倾杆、电机扭矩分配、轮胎等108项驾控性能指标，稳态最大侧向加速度可达1G。所以远超同级豪华燃油车或者是拿下“电漂王”头衔自然也就简单了不少。