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奥德赛 ( 参数 | 询价 | 图片 ) （ 参数 丨 图片 ）全系加了六千块钱，全车标配隔音玻璃和 LED，物有所值！
上市后，将会按照之前的用户反馈，进行一些改装和定价，这是一款中规中矩的。
与之前的奥德赛相比，这款新车的起拍价要高一些。
23.58万已经从22.98万变成了6000点，而其他型号的售价也发生了变化，这其中一部分是因为制造费用的提升，另外一部分是因为广汽本田在奥德赛的基础上进行了一些细微的改动。
其实，对于六千块钱的增长，大部分人都是认同和认同的。
奥德赛的售价在同级车型中是很便宜的，而且它的低价也让它的配置变得不那么好了，在旧的车型上，低端车型的销售量并不高。
现在的奥德赛，就是为了适应旧款的低配。
最便宜的车和之前的配置相比，都有了很大的提升，单纯从性能上来看，这一次的提升，绝对不是6000块钱能比的。
老款R16寸的轮胎换到了R17寸，从之前的脚刹变成了电动制动和自动泊车，最重要的是，这款新车还配备了7寸的液晶屏，看起来更加的有科技含量，而且还多了一个喇叭，之前的卤素灯也变成了 LED灯。
另外，为确保更好的隔声性，这辆汽车采用多层次的隔音。
很明显，这套系统的价格至少在6000以上，有些配置在后期的更新会带来问题，比如7英寸仪表、双层玻璃等等，都是原装的，既增加了实用性，又减少了安装的烦恼，毕竟从技术上来说，原厂的效果一定好过改装效果。
从这一点上，哪怕是最差的奥德赛，也有了更多的选择，因为它的功能更加的完善。
奥德赛2.0 L的混动，让它的行驶更加顺畅，更加的省油，更加的安静，比起之前的燃油车，它的性能要好很多。
在消费者看来，奥德赛依旧是最有价值的中配置，在价格和配置上，它的价格和配置都达到了完美的均衡。
除了L2级别的自动驾驶辅助功能外，还提供了更多的舒适性，电动门、电动记忆尾门和 HondaConnect车身控制等功能，让用户在乘坐起来更加舒服的时候，还能提升其技术性能。
奥德赛在 MPV的基础上，表现出了很高的稳定性，空间、舒适、可靠性、油耗和灵活性，而奥德赛则是本田 MPV的精华所在，在国产市场上，它的最低配置也在250万以下，而且这一次的提升，更适合新手玩家。
毕竟，现关注来，也就奥德赛有二十五万的预算，才会有一辆混合动力 MPV。
