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日前，汽车官方正式发布了旗下 宝马M4 （ 参数 丨 图片 ） CSL车型的一组官方图片。作为宝马M4的高性能轻量化版本，新车在外观、动力、操控诸方面都进行了优化，并将车身重量减轻了100公斤。官方宣称，宝马M4 CSL在纽博格林赛道（单圈20.832公里的完整赛道）的圈速为7分20秒207。据悉，宝马M4 CSL将限量1000台，海外起售价140895美元（约合人民币95万元左右），并将于今年7月份开始生产。
从外观上来看，宝马M4 CSL采用双大嘴式前格栅搭配狭长的前大灯组，在发动机舱盖隆起的筋线和拉花点缀的配合下，很好地展现出了力量感。不过，宝马M4 CSL前大灯组内部的LED日间行车灯变为了黄色，前进气格栅内部的中网也变为条幅样式，可有效增加进气面积；此外，宝马M4 CSL前包围两侧的散热通风开口内部构造也进行了空气动力学优化，配合上碳纤维前唇，可以说战斗气息十足。
宝马M4 CSL有着流畅的车身轮廓线条，车顶和外后视镜采用了碳纤维材质；前、后翼子板宽出车身形成宽体结构，再配合上车门下方的筋线和经过全新设计的侧裙，车侧的肌肉感油然而现。值得注意的是，宝马M4 CSL采用了大尺寸的轻量化密条辐轮圈，并配备有大尺寸多活塞碳陶制动系统。而且整车悬架经过优化，车身高度更是降低了8mm。
宝马M4 CSL在车尾的后备厢盖上集成了一体式鸭尾扰流板，并且还采用了激光尾灯组，尾灯的灯壳更是经过了熏黑处理，展现出了极高的辨识度。另外值得一提的是，宝马M4 CSL并未采用标准版本设计的宝马蓝天白云，而是采用了纪念M部门成立50周年的定制车标。
在内饰方面，宝马M4 CSL依旧采用的是现款车型上面的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计。不过，新车采用了Alcantara+碳纤维材质的三辐式多功能运动方向盘，中控面板区域更是采用了大量的碳纤维装饰，水杯架被取消并改为无线充电面板；后方的中央扶手区同样被取消，仅留下一个内凹的储物格。除此之外，宝马M4 CSL标配一体式碳纤维运动桶椅，并取消了后座，改为可存放两个头盔的储物槽。
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