激进先锋的代名词！影豹R-style运动的是套件还是操控

文/夙靳霁

广汽传祺的脱变之路可以说是从影豹开始的，这款车型在市场中首次亮相时，颠覆了我们对于广汽传祺的传统认知，而影豹也为广汽传祺后续的发展之路奠定了基础。影豹是广汽传祺家族中为数不多处在运动领域的车型，并且在后市场中也有着稳定的销量。

影豹的造型设计成为了它的一大亮点，即便这款车型对于年轻人已经不再陌生，但在路上看到车型，同样会忍不住将目光放在它身上，因为这款车型的造型足够运动。而在前段时间，有消息传出影豹或将进军2022赛季CCTC中国汽车场地职业联赛，一时之间，再度迎来热议。

和这些消息紧随而至的，是广汽传祺影豹R-style赛道版的到来，这款车型于今年5月18日正式上市，同时相较于以往的影豹，影豹R-style赛道版在外观方面做出了新的调整。因此这款车型无论是它的版本命名，还是外观设计，都会更加激进。

影豹R-style赛道版的车身加入了专属的运动套件，前脸处的上格栅增加了橙色的R标，代表着它的运动属性。前脸下半部分的进行了外扩处理，边缘棱角清晰可见。沿着外扩的边缘，还有一处橙色的饰板在其中镶嵌，并且下层气流疏导口也扩大了面积，不仅可以带来凶悍的视觉效果，同时还能减少风阻系数以及增加车头下压力。

影豹R-style赛道版的车身尺寸没有变化，车长4700mm，轴距2736mm。车侧新增了立体侧裙，车身有着明显的冲压折痕，将车身姿态营造出了激进效果。它的轮毂有着18英寸，采用了熏黑涂装，透过轮毂还能看到其中的橙色卡钳。

它的尾部有着一处大尺寸的立体扰流板，使其运动特征更为明显。车尾下方是双边四处的大口径排气尾缸，这也是一款运动车型所强调的设计之一。尾灯采用了独立布局，并且其中分布着红色灯带，和后包围上的橙色装饰条形成了视觉上的一体化。

影豹R-style赛道版的橙色装饰运用不仅仅只限于车外，在它的车内同样有着大量的橙色进行装饰。例如它的对称式中控台，有着橙色的缝线作为点缀，在方向盘处的回正环、缝线、座椅边缘以及缝线都是橙色，就连IP台处也运用到了橙色点缀，前后安全带均为橙色。

这让原本以黑色为主的内饰增加了很多看点，让亮色系和暗色系的搭配碰撞出了运动氛围。这款车型采用了双联屏布局，全液晶仪表和显示屏均有着10.25英寸，并且显示屏中还集成了车联网、卫星导航、实时路况显示、人机交互、手势识别等功能。

影豹R-style赛道版有着充足的空间预留，前排空间灵活，可以随着座椅的移动进行调整。后排座椅的空间预留宽裕，即便用户的个头高大，在后排也至少会预留两拳以上的腿部空间。除此之外，这款车型还有一处亮点是它的全景天幕，前排有着独立天幕，后排天幕和后挡风玻璃为一体结构，前后天幕中间有着一处钢架结构，进一步提升了车内的通透性。

影豹R-style赛道版延续了其它版本的动力总成，搭载着1.5T涡轮增压引擎，动力有着177Ps+270N·m，传动系统匹配了湿式7DCT变速箱，但是这套动力总成经过了重新调校，它的换挡响应会更为敏锐，并且动力输出也增加了激进效果。

对于这款定位在紧凑级领域的车型来说，它搭载的动力其实并不弱，同时这款车型还增加了运动模式，以及运动+模式，如果将驾驶模式调到运动+，它的动力带有充沛的爆发力，起步响应迅速，后续推动力强，可以满足大多数年轻群体对于驾驶乐趣的需求，因此影豹R-style赛道版不仅仅是在设计层面有着运动属性，它的操控同样具有运动属性

总结：

影豹R-style赛道版的主打色调为灰色+橙色的撞色元素，这让它的运动套装更为显眼，也进一步强调着它的运动风格。虽然这款车型目前沿用着之前的动力总成，但是预计在明年，这款车型将会推出2.0T动力，如果它的2.0T动力调校偏向激进，那么这款车型将会全面坐实它的运动定位，在入门级性能车领域也将会进一步提升竞争力。影豹R-style赛道版的官方指导价为13.68万元，它给出了丰富的配置，并且在动力方面也有着不错的表现，可以作为家用，也可以满足运动化需求。