给这位“孤勇者”点赞，MPV新势力对战领域大神

什么是“孤勇者”？是陈奕迅歌中描述的“不跪的模样”么？可以说正确但不完整，孤勇者不仅仅要有“明知山有虎，偏向虎山行”的勇气，更多的是需要具备足以支撑的能力且坚持的态度，否则就是莽夫了。最近在MPV领域，就有这样一位“勇者”试图想要撼动这一领域的大神——GL8，他就是造车新势力——岚图梦想家。本次小编选择对比的车型分别为岚图梦想家 2022款 低碳版 想+智驾包（指导价：38.99万元，以下简称岚图梦想家）以及别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型（指导价：39.79万元，以下简称别克GL8 陆尊）。

外观：岚图梦想家是年轻的稳重，别克GL8陆尊将经典进行到底

岚图梦想家延续了家族式“豪华游艇”的设计语言，宽大的中网，加上大量镀铬装饰给人一种稳重的感觉。中网内部是细密的蜂窝状网格，且金属感较强，这也有助于从细节设计上提升车头的力量感。羽翼式大灯造型犀利，由一条动态灯带相连，这种一体式的灯组在夜晚点亮时非常吸睛。

岚图梦想家的侧面也同样给人一种稳重的感觉，超过5.3米的车身尺寸在MPV领域可谓是名列前茅了，上下各装饰了一条镀铬饰条来增加精致感，20英寸的轮圈视觉效果和谐。值得一提的是，岚图梦想家全系均有六种色彩可选，分别为杜若白、日耀金、青云灰、旭日紫、玄英黑以及皓月银。

尾部造型干净利落，同样是大量平直的线条加上一点镀铬装饰，流畅性不错，整体性也很强。尾灯的设计与头灯元素类似，也很像一对翅膀。灯组内点缀了碎钻，白天也璀璨，夜晚点亮时更惹眼。相比现在10个里面有9个的贯穿式尾灯，这样的设计反而更让人感兴趣。

别克GL8 陆尊的前脸依旧是多年的家族式的经典设计，飞翼造型从车标伸展至车灯，全LED灯组由8颗钻石晶体构成。整体辨识度和熟悉感很高，一看就是一辆GL8，因为这位“沙场老将”凭借自身实力，市场保有量非常好，随处可见。我们常说有时候优势也可能成为劣势，知名度高是优势，而满大街都是的话必然会让追求个性的年轻群体敬而远之。可别小看年轻群，目前MPV市场购车的主力军就是这些年轻的“奶爸们”。

车身侧面，5.2米的车身长度表现中规中矩，悬浮式车顶的设计与标志性的腰线让人百看不厌。还是那句话：中规中矩的家族式设计，经典但也缺乏亮点。18英寸的轮圈虽不及梦想家20英寸显得霸气，但多幅式的设计也算精致，与并不是很大体型的车身也很协调。

车尾造型同样采用平直的线条设计，中间和底部各一条镀铬饰条来提升层次感。车尾部的贯穿式镀铬饰条连接两侧翼展式LED尾灯，增加了视觉宽度。

内饰：岚图梦想家打造未来感科技座舱，别克GL8陆尊在跟自己比的道路上与时俱进

内饰部分，岚图梦想家充分发挥了造车新势力的优势，打造出了具有未来感的科技座舱。中控台大面积的皮质包裹，营造出不错的豪华感，1.4米的大连屏内嵌了三块12.3英寸的液晶屏幕，这样的三联屏的设计，满满的未来感。得益于高通8155智能芯片，中控屏整体的流畅度表现优秀，多界面开启也不用担心卡顿问题。科技配置方面，岚图梦想家支持5G车联网、四音区语音识别功能、OTA升级和手势控制、遥控泊车等。

别克GL8 陆尊的内饰可以说延续了现款设计的同时也有着一定的变化。双12.3英寸中控及仪表联屏，看得出也在与时俱进，但相比造车新势力动不动就贯穿式超长或者超过20英寸的超大尺寸的中控屏，这样的中控设计只能说中规中矩。值得一提的是，新车增加了全新内饰配色：谦和米、谦和米/雅黑镶拼。科技配置方面，新车全系标配别克eConnect互联技术，座椅、空调、天窗、灯光等全部可以通过虚拟按钮调节并全程随动展示，使人车交互感受更加便捷。

舒适性配置：相同价位，岚图梦想家更为丰富

MPV车型最大的特点就是舒适，无论是家用还是商用，所以舒适性占据决定性作用。二排的配置可谓是全车舒适性配置的最高级别。岚图梦想家二排座椅采用真皮航空座椅的设计，带有腿托，通风、加热、座椅按摩等功能。小桌板的设计无论是办公还是用餐，都很方便。空调调节按键设置在了抬头的位置。中央扶手箱后面是一个三层设计的多功能区域，第一层是杯架，第二层是充电接口，第三层是储物格，设计的非常人性化了。

别克GL8陆尊的第二排座椅也进行了豪华升级，采用国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，同时10向可调的电动座椅结合6向航空头枕，能够提供丰富的坐姿选择，也同样配备加热、通风功能，加上四门双层静音玻璃，整车舒适、静音、智联及安全性能得到全面提升。

动力：岚图梦想家插电式混合动力，别克GL8陆尊为汽油+48V轻混系统

动力方面，岚图梦想家 2022款 低碳版 想+智驾包为插电式混合动力车型，搭载了1.5T涡轮增压发动机，同时采用双电机的布局，电机类型为永磁/同步，电机总功率为290(kW)，总扭矩610 (N·m)

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174(kW)，最大扭矩为(350N·m)，匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混系统，在燃油经济性上有所优化。

全文总结：

不难看出岚图梦想家把自家能拿出来的各种科技配置全部倾巢而出，很有诚意。但从另一个角度，作为造车新势力，如果想要从多年MPV“霸主”手里抢蛋糕，更丰富的配置、更年轻的设计、更具科技感的智能驾驶一样都不能少。另一方面，2022款别克GL8陆尊虽然相比上代车型也做了不少的升级，但也要警惕故步自封，因为这样继续下去很可能会像曾经的诺基亚一样，慢慢淡出大众视野。值得高兴的是，别克即将推出全新旗舰MPV——别克GL8世纪CENTURY，看来别克也感觉到了来自造车新势力的危机感，这样的良性市场竞争氛围非常不错，消费者也将更多获益。