555
前两天发了国产 宝马X5 （ 参数 丨 图片 ）的视频，有朋友问到底是买30Li还是40Li？
两者最大区别在于动力。30Li是2.0T L4，40Li是3.0T L6+48V轻混，都配8AT。同为六缸，横向对比，同级别BBA里面数它最便宜，另外还有 雷克萨斯RX 的V6混动和林肯 飞行家 的3.0T V6比它便宜，不过RX是横置，X5、飞行家是纵置。
虽然在目前的汽车市场上，SUV是更多候选汽车的小甜蜜，但我仍然永远不会忘记更好的汽车控制。因此，在向周围的人推荐车型时，不可避免地要携带私人物品。即使你想推荐SUV，你也会在需求和预算的空间内尽可能推荐更好的控制选项。例如，当我向长辈推荐豪华SUV时， 宝马X3 已经成为第一款车型。当我们一直在与宝马X3和作斗争时，宝马X5的国内消息打乱了他们的汽车选择步伐。这是什么故事？
如何从宝马X3中看到国产X5？
宝马X3和奥迪Q5L被认为是许多人在选择同级车型时难以决定的两种选择。对于我们这次的汽车选择，问题不在于预算，而在于空间性能上的差异太大。除了宝马X3和加长奥迪Q5L之间的空间差异外， 宝马X1 后腿空间的性能甚至比宝马X3在宝马4S店的性能更好。这使得老一辈消费者很难选择X3，价格几乎是宝马X1的两倍。
当然，我推荐的宝马X3的操控性在已经驾驶了30多年的老人面前赢得了不错的印象。但毕竟，他们想选择一辆性能全面的好车，陪伴他们即将到来的退休生活。宝马X3确实让他们在太空中犹豫不决，但 奥迪Q5 失去了旧的Q5纹理，只能说是一个替代品。
直到国内宝马X5的消息出现，他们才觉得自己有了更好的选择。虽然价格比较贵(上市前有55万元的传言)，但也不是不能承受。那么他们最终会从国产宝马X5开始吗？我们先来看看目前国产宝马X5的渠道。
车源不稳定，下单要加钱
无论是店内订单的趋势，还是最终市场价格超出心理预期的情况，他们都以2.0T的国产宝马X5为主要对象。以XDrive30Li独家M运动套装车型为例，店内预订最好，目前需要支付3万元的诚意金。这笔费用不包括在车价中，而是在取车时以各种装修或保养包的形式转换。
此外，据店内工作人员介绍，与刚刚上市时的5.6万元相比，诚意金的成本有所下降。当然，他们提供的装修或维修服务也相当于金额的变化。至于收取诚意金的原因，主要的原因，主要是因为国内宝马X5的车源太紧，所有渠道都需要积累有效订单的数量，以获得相对较多的车源配给。例如，上个月底，据说有一批汽车来到商店，但后来被推迟了。上个月，该店交付了约12辆国产宝马X5。
即使不考虑诚意金的金额，按全款购买xdrive30Li尊享M运动套装车型计算，落地价也在70万元以上。与宝马X3相比，这要贵得多。对他们来说，他们可能需要选择合适的分期付款。至于分期购车产生的利息，还需要支付3%的金融服务费。
产品很有吸引力，要不等等？
总而言之，国内宝马X5是否值得购买有两个方面。首先是产品动力。它不能直接被视为宝马X5的国产产品。13厘米的轴距加长对整车的外观和后部空间都有质的变化。此外，除了功率输出的细节外，国产版在配置和可选部件方面确实比进口版更友好。因此，尽管最终价格远远超出预期，但它们仍然得到认可。
另一方面，它被称为真诚的黄金，或安装费。虽然这笔支出在汽车价格中并不夸张，而且这笔钱基本上被转换成等价的装饰或维修服务，但他们确实有点难以接受。从我们在商店里了解到的情况来看，相当多的潜在客户也对这一成本表示怀疑。特别是目前收取的金额较上市初期有一定程度的减少，因此有很多客户保持观望。
毕竟，在今天的环境下，汽车市场缺乏核心的延续不会像他们这样持有资金的消费者在下半年等待太久。然而，可以看出，在与之前的中型SUV作斗争之后，他们对这辆国产宝马X5的产品实力相当满意。剩下的问题可能是时候了。
最后像往常一样提到保值的情况，虽然国产宝马X5是一款全新的车型，但是进口版在国内的口碑还是相当不错的。
以网上发现的宝马X52020xdrive30im运动套装为例。上牌两年，里程4万多公里，二手要价55万多元。2017款xdrive28i版，年龄较大，上牌4年，里程不到4万公里，二手车价格在47万元左右。另外，考虑到国产版的价格相对较低，二手车的损坏成本会相对友好。
除此之外，30Li和40Li没有其它太大区别，包括四驱、一系列安全驾驶辅助系统、车机尺寸配置和功能等都是全系标配。
购买建议：奔着更接地气的价格去的，最低配就够了；要买六缸车型的建议选顶配，电子可变悬挂、星空全景天窗、M高性能卡钳都是顶配独有，能看得到的地方都别吝啬，就是要让别人知道咱不差这个钱！
内容由作者提供，不代表易车立场
