实力入局小轻卡圈层，长安神骐PLUS开启预售

2022年5月26日，长安神骐PLUS正式开启预售，将会提供单排和双排两种车型，预售价分别为单排5.99万元—6.99万元、双排6.29万元—7.09万元。

长安神骐PLUS定位宽体重载小轻卡，与长安星卡PLUS组成“双卡CP”，车身重量仅为1665公斤，动力上搭载了1.8L发动机。

与此同时，更有三重预售好礼豪横开启，具体为：高额置换PLUS：置换补贴4000元；零息购车PLUS：2年4万零利息；免费养车PLUS：购车即赠6次基础保养。

外观方面，长安神骐PLUS相比神骐T30尺寸明显要大不少，整车也显得特别宽大，尤其是车头部分，点阵式的中网设计非常浮夸，使得整车看起来很有气势。同时，两侧头灯组尺寸也比较大，透镜光源在夜晚点亮后具有更好的照明效果。转向灯位于前杠角落位置，观察起来非常醒目。

长安神骐PLUS的外观与长安星卡PLUS保持高度一致，形成了家族式的设计语言。车身尺寸方面，长宽高分别为5915/1900/2015 mm，轴距为3600mm。其中单排车型货箱长宽高分别为3700/1800/375 mm，双排车型货箱长宽高分别为3010/1800/375 mm，最大额定载质量为1700kg。

内饰方面，神骐PLUS依旧以实用主义为主，采用了较为实用的设计风格，内饰设计较为简洁，配备了三幅式方向盘以及10英寸中控大屏，中控屏将内置娱乐、控制系统，配备蓝牙，支持安卓与苹果系统手机映射，支持车机互联。同时，配备5V、2.1A USB快充，并且可选辅助倒车、泊车等配置。10寸中控大屏配合高清倒车影像功能，“上帝视角”开启，用户看得更全更清。侧翼加高航空座椅，守护用户驾乘舒适区。6.68m超小转弯半径，用户操作更加灵活自如。

特别注意的是，悬浮式中控屏的设计看起来非常引人注目，不仅设计新颖，且功能性预计会更加强大，不仅仅限制于听收音机功能，可以为驾乘人员在行车过程中缓解疲劳。

动力方面，长安神骐PLUS搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。与德国进口电喷系统车机完美匹配，澎湃动力一触即发。搭配高换挡速比变速箱，换挡速比高，牵引力大，0-80km/h加速仅用时11s。

值得一提的是，长安神骐PLUS采用了非承载式车身。同时，长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，单排3.7米7个货箱横梁，双排6个货箱横梁，截面最大175x50x5 mm，承载能力提升20%。高钢性主副簧结构加持下，长安神骐PLUS前板簧6片簧片、后板簧7+6片簧片，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，抗弯、抗扭能力更强，生命周期内不需更换，以扎实用料帮助用户省下一笔可观费用。

小小的家需要稳稳的幸福。步入中年的创富者们，他们肩挑家庭重担，自然希望自己的“致富伙伴”承载更多。长安凯程一直以来都践行“以用户思维造车”理念，基于对市场的深耕研判和用户需求的精准洞察，全新推出长安神骐PLUS，定位宽体重载小轻卡，以重载实力、高效运输、舒适驾乘全方位PLUS升级，诚意奔赴这群小家幸福励行者。

车叔总结

装得多、跑得快、开得爽，再加上5.99万元起这个极具竞争力的预售价，某种程度上，产品力如此“内卷”的长安神骐PLUS不仅是小轻卡圈层的入局者，更像是破局者，期待其正式上市后的高光表现。