想要十万级手动挡的乐趣？或许广汽本田型格MT版可以给到你

在十多万价位中，东风本田思域一直都有着“运动”标签，此前手动挡思域也吸引了很大一部分消费者，不过随着改款思域取消手动挡车型，并且还分为高低功率两种动力，思域的销量和热度也是逐步下降，到现在已经有些不温不火了。而如今如果想要体验十万级手动挡的乐趣，作为思域姊妹车型的广汽本田型格专属MT版或许可以给到你。

配置/行情分析

首先在价格方面，型格专属MT版的指导售价为12.99万元，不过经过我们了解，型格专属MT版有1.5万元的综合优惠，不过需要满足本月内提车，并且搭配店内贷款、店内上保险、店内上牌才可以享受，如果不贷款购车的话，可以享受5000元的限时促销活动，无需其他条件即可享受，也就是说这款车优惠后的裸车价12.49万元，全款落地下来需要14.2万元左右。

而型格专属MT版作为最低配车型，在配置方面只有一些常用的基本配置，例如ESP车身稳定系统、10安全气囊、被动行人保护、胎压报警、自动驻车、可变转向比系统、单天窗、多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘、无钥匙启动、智能遥控钥匙、织物座椅、9英寸中控屏、CarLife、LED自动大灯、双区自动空调等配置。从配置上来看，型格专属MT版的配置确实是很低，满足日常基本需求问题不大，但如果有需要的话我个人还是建议可以考虑加装倒车影像、定速续航、皮质座椅等一些常用的配置。

产品介绍

在外观方面，型格专属MT版同样也采用该系列标志性的设计，甚至只看外观的话，很难分辨出这是一台手动挡还是自动挡，其前脸的设计更加扁平化，看上去就像是一台小号的雅阁，不过型格的LED头灯组造型相对比较柔和，并没有太强的攻击性。

而在车身侧面，型格专属MT版整体线条很流畅，并且也采用了很多凸显运动风格的设计，例如B柱和后车门上方的黑化处理，以及侧身下方的凌厉线条。需要注意的是，型格专属MT版在车尾并未采用双出排气布局，这一点也是该车和自动挡车型最大的区别。

虽然是手动挡车型，但型格专属MT版在车内也采用了相同的内饰布局和设计，整体布局条理清晰，内饰简洁，不过“麻雀虽小五脏俱全”，一些基本的功能也都没有缺席。在档把的前方不仅有两个USB的接口，也有一个专门存放手机的区域，这一点还是比较到位的。

在动力部分，型格专属MT版同样也采用了1.5T高功率发动机，最大功率为182马力，匹配的是6挡手动变速箱，从动力来看，型格专属MT版的表现也是很不错的，无论是账面参数，还是实际驾驶体验，型格专属MT版都展现出这个价位车型应有的表现，并且操控起来很有驾驶灵活性，这不仅仅是手动挡车型能够带来的快乐，同时也是型格的一大特点。当然了，作为手动挡车型，型格专属MT版的油耗也是比较低的，实测其百公里平均油耗在6.2L，这样的表现确实是很不错。

另外，在转向时，型格专属MT版也展现出游刃有余的表现，转向的支撑性很足，方向盘的回馈力度也是恰到好处，当然自动挡的型格也是如此，不过作为手动挡型格，在城市中代步的时候，手动换挡确实是有很强的驾驶乐趣，但确实是繁琐了一些，对于我这样一个开惯自动挡的人来说确实还是有些不适应，因此手动挡车型也未必就适合所有人。值得一提的是，型格专属MT版同样也采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这款车的底盘很整，在经过颠簸路面时，对于路面上细碎颠簸的过滤也很干脆。

总结：

相比起姊妹车型思域来说，广汽本田型格的表现显然更加全面，不仅全系提供相同的动力，也提供手动挡车型可供选择，并且手动挡车型不像市面上很多车型一样不能订车，不过也需要注意，手动挡车型虽然有不错的驾驶乐趣，但配置较低，同时对于开惯自动挡车型的朋友来说还是需要一定时间来适应。因此，在我看来，如果不是钟情于手动挡或是预算只够选择手动挡车型的话，还是不太建议考虑手动挡车型，不如考虑自动挡车型或是同价位的一些其他车型，或许会更适合自己。