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在国内火爆的自主品牌中，每个品牌都有自己的当家花旦，像是在SUV这一细分市场里，像是吉利有博越、哈弗有H6、传祺有GS4……而奇瑞品牌的当家花旦非瑞虎9莫属。作为瑞虎8家族的第三款车型，瑞虎8 PRO昨日正式上市，新车售价12.69-17.19万元，共计推出9款车型。那么新车到底有什么亮点呢？我们今天就来盘一盘！
在外观上，瑞虎8 PRO的棱角设计十分犀利，一改往日圆润的造型，造型十分犀利，让人看上去非常有记忆力。前格栅采用了当下流行的大嘴中网设计，点阵式的中网结构更显精致，并且两侧的大灯组与前格栅相融合并由一个镀铬装饰条相连接，形成贯穿式设计，拉宽了车辆视觉宽度，也让它看上去更显魁梧。下包围两侧则是夸张的导流槽造型，部分车型在其内部还配有雾灯，可以说整体的前脸造型更加的年轻化。
车身侧面，瑞虎8 PRO的设计非常有特色，不仅通过前后侧翼子板微突出车身来让车辆获得更多的层次感，同时整个侧面线条较为平整，配合车门下方的镀铬装饰条，以及密条辐大尺寸轮圈，展现出了车辆时尚动感的一面。门板下侧的镀铬饰条不仅在视觉上让车辆在颜色突出对比，还增加了车辆的档次感。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。
尾部方面，车顶的扰流板扰流板让车辆增添了不少运动气息，要说最让人印象深刻的设计无疑是贯穿式设计的尾灯，其内部灯组的列阵式造型在点亮后极具辨识度。另外，新车还采用了双边共四出的排气设计，配合后包围中间的尾部扩散器装饰面板，让车辆的动感效果进一步提升，整体设计更显精致时尚，比瑞虎家族其他车型更有新鲜感。
内饰方面，瑞虎8 PRO为用户带来了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，其中尺寸达到24.6英寸的双联屏设计尤为吸睛，在这个价位用曲面双联屏同时面积还这么大的确实少见，里面集成了诸多的APP。整个智能化的表现虽说和瑞虎8车系的其他车型没有拉开区别，但它的功能性已经足够出色，另外值得表扬的是，很多品牌车机做得比较好用以后，往往就会阉割掉Carplay和Carlife，但瑞虎8 PRO给你全部配齐了。
并且新车还搭载了奇瑞开发的W-HUD抬头显示功能，将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示，让用户只需要平视前方，即可将所需的车辆信息尽收眼底，在大幅提升出行安全性的同时，还让年轻人们更享科技生活。此外，在年轻人更注重的舒适性配置方面，瑞虎8 PRO还搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响、无重力女皇适能座驾、第二排共享娱乐智慧屏、及科技感十足的氛围灯组等等，让年轻用户尽享沉浸式影音娱乐体验。
瑞虎8 PRO分别提供5座和7座车型，相同名称的5座和7座版本在配置上相同，区别仅仅只是座位数以及第二排座椅支持前后移动。实际看下来，七座版车型的瑞虎8 PRO车内乘坐空间表现尚可，前排座椅背部掏空的设计给予第二排腿部空间更多的宽容度，这也就更好保证第三排乘客的乘坐空间，考虑的还是比较细致的，储物空间方面的表现则是较为常规。
动力方面，新车将会搭载1.6TGDI/2.0TGDI两种排量发动机的纯燃油车型。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米；两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱，并且据说有四驱系统可选。而且根据官方消息，未，新车还将搭载奇瑞鲲鹏DHT混动系统，将提供“3擎3挡9模11速”搭配“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，使得新车拥有经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式，让用户告别燃油焦虑，应对更多的工况，做到动力与油耗的平衡。
虽然这次上市的主要是1.6TGDI/2.0TGDI两款纯燃油的车型，而大家最期待的鲲鹏DHT混合动力系统并没有出现，但预计很快也会推出。可以说在这个价格搭配众多的驾驶辅助功能以及科技和舒适的配置，在同级别的阵营中，还是很有竞争力的，毕竟瑞虎系列一直都是走性价比的路线，如今瑞虎8 PRO的设计更加动感年轻，加上可观的售价，相信能够获得更多的市场关注。
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