比小鹏更方便，威马W6首搭的PAVP让自动泊车不再鸡肋

生活在大城市中的你，除了堵车之外，想必还经常会遇到另一种烦恼——停车难。一部分原因是找停车位难，另外一部分原因则是自身倒车技术不行。所以，现在不少车企都拿出了无人自动泊车解决方案，试图帮你解决这个问题。

但是现阶段很多的无人自动泊车功能都是有很多限定条件的，（比如之前我们体验过的小鹏P5），必须要先进行人工泊车，通过摄像头、传感器记录路径才可以完成；另外，车位还必须是固定车位，所以在公共场所这种功能就有点鸡肋了。

而今天我们要聊的威马W6加持的PAVP（公共停车场无人免学习代客泊车）技术，就是为了解决这个BUG。

当然，能够支持这样的功能，最离不开的就是威马W6搭载的硬件——高通8155芯片、5个毫米波雷达、2个前视摄像头、4个环视摄像头和12个超声波雷达。

同时，加上高精度地图以及百度Apollo（阿波罗）平台的云算力，理论上W6就可以在公共停车场自动规划停车路线，解决跨层自动泊车等问题。

总的来说，威马PAVP技术的亮点有三个：无人驾驶、无需学习，以及无限距离。

·无人驾驶：首先，用户只需要通过手机APP操作，即可实现远程智能召唤和智能泊车。（在手机遥控车辆泊车时，还能够通过APP实时渲染画面查看当前状况，这样会安心许多）

·无需学习：只要威马W6靠近支持PAVP功能的停车场时，车机就会自动下载PAVP路径信息，基本上全程无感即完成使用准备，即便是首次来访也可以使用，这个就比其他一些需要事先“人工进行记忆泊车”的无人自动泊车要高级一点。

·无限距离：因为威马这套PAVP技术融合了高精地图，所以理论上来说它能够支持的自动泊车范围就不受距离限制，像跨楼层停车什么的，它也是能够支持的。

此外，在智能泊车停车场的改造方面，得益于威马W6电气化以及智能化程度，停车场只要做简单标识设置即可满匹配需求，拥有改造难度低、改造费用低以及时间短等优势。未来，随着PAVP技术的发展，还可以实现自主充电、自主洗车、自主装运等多种场景。

小结：

电动车智能化是大势所趋。虽然近几年自动驾驶的发展十分迅速，但受制于法律法规和安全技术问题，自动驾驶的局限性很强。而相比之下，场景相对单一的自动泊车更容易实现高度智能化。

威马PAVP技术的出现，的确能够让消费者在停车时更加从容便捷，所以从自动泊车细分领域来看，威马汽车在现阶段做到了比较领先的水平。据悉，PAVP技术预计将在近期通过OTA升级推送给威马W6用户，到时候大家就可以实际感受一下科技带来的魅力。

文丨秦老师

图丨官方