荣威又一神车 兼顾舒适与性能

轮廓方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代荣威RX3的车头部分变得更加大气不少，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去依旧是荣威独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出荣威RX3的造型。简洁的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

荣威RX3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控软材料包裹面积也不小，手感较为柔和，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX3配备织物的座椅。

荣威RX3的车长4437mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2625mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威RX3搭载了一台1.6发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩158Nm。1.6发动机搭配在荣威RX3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。

荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、陡坡缓降、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威RX3的情况，如下图：