不止于快 第三代荣威RX5动力总成技术揭秘

第三代荣威RX5搭载代号为GS61的1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米。这些数据乍一看似乎不错，动力基本达到同价位第一梯队，而油耗不高，但这只是一台优秀发动机的基础。这台GS61发动机更厉害的是扭矩爬升非常线性，扭矩平台非常宽广，对油门踏板的响应非常出色。

通过采用电控可变喷嘴涡轮增压技术，该发动机在高转速条件下具有出色的响应。具体来说，在使用场景下，车辆中后段的加速会比较敏感，会跟着踩。低张力正时传动系统、轴颈尺寸优化、减摩涂层等技术措施的结合，使摩擦损失降低了21%，整个动力系统的有效运行面积增加了30%。具体来说，第三代荣威RX5综合工况油耗仅为百公里6L。

同时，为了提高这款发动机的乘坐舒适性，SAIC荣威工程师通过加强发动机机体结构和曲柄连杆机构的轻量化设计，采用正时罩、燃油系统等关键零部件的声学封装，使GS61的NVH性能较上一代发动机有了大幅提升。