Polestar极星下“血本”了！网友：给我来一打!

作者：天市右恒七
2022-05-27 01:02
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新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Polestar 1在这方面的表现就值得一说。接下来就让我们一起来看一下吧。

先来看下Polestar 1的外观，Polestar 1车头提升了整车的档次，十分具有运动气息。同时，大灯呈现出简洁大方的设计风格，造型十分的时尚运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4586MM*2023MM*1352MM，该车采用了年轻时尚的线条，车侧看上去非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出简洁的设计风格，造型比较前卫。

坐进车里，Polestar 1内饰设计看起来较为时尚运动，整体造型可圈可点。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，视觉效果不俗。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备时尚运动的仪表盘，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，整体舒适性不错。

Polestar极星Polestar 1搭载2.0机械+涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polestar 1的官方实测零百加速成绩为4.31S，在80万以上跑车车型中排在13位。

Polestar 1的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、方向盘加热、后驻车雷达、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。