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和宝马3系相比,捷尼赛思G70胜算几何?

谈及汽车豪华品牌,则不得不提德系品牌。相比而言,美系与日系品牌则差了一些。至于韩系豪华品牌,则是和法系一般,惨不忍睹。好了,书归正传,今天聊聊入门车型捷尼赛思G70宝马3系,两者相遇,谁更胜一筹呢?

  

第一回合,品牌方面,虽然捷尼赛思在国内市场较为陌生,不过在北美市场却凭借优秀的口碑和极高的性价比深受海外用户欢迎。可以说,与宝马、奔驰相比,捷尼赛思并不差。不过,在国内市场的话,捷尼赛思几乎可以被碾压。

  

外观方面,足够个性,尤其是前脸的进气格栅,极为另类。要说惊艳之处,非红色四活塞卡钳莫属,直接将运动氛围拉满。至于,经典的双肾格栅搭配勺子大灯,使其极具品牌辨识度。不过,烂大街的存在,少了一些神秘和个性。

  

进入座舱,的豪华氛围营造的相当到位,浅色座椅的搭配能够凸显出奢华的档次感。值得称赞的是,全系配备了L2级驾驶辅助功能,包括主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航等。相比而言,的内饰依旧偏向运动风格,在豪华氛围营造上,稍微差了那么一点。

  

动力方面,两者均采用了纵置后驱与纵置四驱的驱动形式,并均搭载了2.0T发动机,匹配了8速手自一体变速箱。账面数据上,全系使用了高功率调校,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为353牛米。延续了传统的高低功率发动机,其最大功率分别为115千瓦、135千瓦以及190千瓦,峰值扭矩为250牛米、300牛米和400牛米,0-100km/h的加速时间最快仅需5.9秒。由此,单从数据层面来看,全系高功的发动机更有诚意。

  

写于后面

综合来看,硬件实力不差,且在配置与动力方面更具优势。不过在品牌方面,放在国内市场来看的话,与BBA的差距并不小。当然,如果你想要入手一辆豪华车,且不想那么平庸,希望多一些个性,那还是不错的选择。


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