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动力性能冠绝同级,奥迪Q3 sportback

作为中国汽车市场的中流砥柱,SUV早已取代轿车成为消费者最热衷的车型,因其具有比轿车更好的通过性、更高的视野和更灵活多变的空间,还可拓展更大的生活半径。当消费者追求个性的愿望越来越强,轿跑SUV也开始登场,就比如出自豪华品牌的奥迪Q3 Sportback,那么它与宝马X1这样的传统SUV相比,究竟孰优孰劣呢?

不失实用且更有运动气质的奥迪Q3 Sportback

奥迪Q3 Sportback在新一代家族化SUV设计语言的帮助下,通过更低的肩线降低了车身的视觉焦点,让独具美感的掀背造型与车身的肌肉感完美平衡。同时,优雅的弧形车顶线在B柱之后,顺着流畅的车顶线条飞驰而下,最终收于D柱,淋漓尽致地展现出轿跑车型的卓越动感型格

宝马X1的外观设计依旧延续了传统的SUV造型,在经过加长之后让原本和谐的设计变得有些突兀。新的双肾栅相较于老款车型而言变得更大,同时还通过中间的镀铬装饰连为一体。虽说尾灯造型变得更加简约,但除此之外车尾几乎没有任何变化。虽然定位于年轻消费群体,但从实际的视觉感受来说,X1还是略显老气了。

数字化座舱让奥迪Q3 Sportback精致与科技兼得

的内饰设计采用了环抱一体式设计,不仅让视觉宽度得以进一步延展,还带来了宽敞的乘坐空间。简洁的设计理念下蕴含着十足的科技感受,12.3英寸奥迪虚拟驾驶座舱更可以在仪表盘显示完整导航地图,让所需行车信息一览无余。同时,它还拥有同级唯一带3D音效的SONOS音响,能够为驾乘人员带来殿堂级的音乐体验。

2022款车型将人机交互系统升级为最新的MIB 3后,更是在反应速度上达到行业顶尖水平。同时,还可让手机与汽车实现无缝连接,带来极佳的使用感受。

的内饰则依旧是浓浓的宝马味道,做工用料只能算是符合这个级别应有的水平。然而即便改款之后其仍旧没能将全液晶仪表引入其中,这也就意味着它在科技感的营造方面将会显著逊色于,好在全系标配了10.25英寸液晶触控屏幕也算为其挽回了些许颜面。

动力性能表现奥迪Q3 Sportback全方位碾压

搭载了1.4TFSI或2.0TFSI两款直列四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m;2.0T低功率版最大功率137kW,最大扭矩320N·m; 2.0T高功率版最大功率162千瓦,最大扭矩350N·m。与同级竞品相比,动力性能具有显著优势。

与之搭配的是招牌的7速S tronic双离合变速箱,高配车型还配备有quattro四驱系统,系统可智能主动检测转向角度与横摆角度,并针对性地在前后轴之间实现0-100%的动力自由分配,让车辆在任何路况下都能拥有最佳的稳定性及动态表现。

则继续使用其1.5T直列三缸涡轮增压发动机和2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率103kW,最大扭矩220N·m,两项参数都明显逊色于的1.4TFSI发动机;2.0T发动机最大功率141kW,最大扭矩280N·m,更是与的2.0TFSI高功率发动机有着巨大差距。所以单从动力方面而言,对于可谓有着碾压性的优势。

总结:

经过对的对比可以看出,不仅凭借着其更具朝气的溜背式设计轿跑外观全方位诠释美学价值,还在其内饰部分营造浓厚的科技感氛围,并且在动力性能上还有着巨大的领先优势。所以说,可谓是一台真正意义上诠释美学与质感的豪华轿跑SUV。


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