新款瑞虎8 PLUS新增1.6T动力，售价门槛将下降

新款瑞虎8 PLUS将上市，外观内饰均有调整。轱辘哥近日从相关渠道获悉，2022款瑞虎8 PLUS 1.6T车型将于5月30日正式上市。目前2022款瑞虎8 PLUS在售的车型全系均搭载搭载2.0T发动机，而1.6T车型的推出，将进一步降低售价门槛，从而提升车型的销量表现。从瑞虎8 PLUS以往的车型命名规则来看，1.6T车型或将命名为290TGDI。

从相关的预告图来看，2022款瑞虎8 PLUS 1.6T车型的外观与2.0T车型基本保持一致，车头采用了大尺寸的多边形格栅，内部以几何矩阵式饰件做装饰，显示出不错的体积感。新车配备了LED大灯，带有流水式转向灯效果，同时还支持呼吸迎宾模式。车尾造型也将与2.0T车型保持一致，但诸如尾标等细节之处会做出相应的调整。

内饰部分，新车将采用双12.3英寸超大智慧双联屏，同时提供8英寸的副控制屏，进一步增加了车内的科技氛围。配置方面，新车搭载有3种待机小奇形象的“小奇智能车管家3.0”，还在超科技HMI 4.0交互界面新增了2种App图标样式。

动力方面，2022款瑞虎8 PLUS 1.6T车型将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

轱辘哥快评：目前，2.0T动力的瑞虎8 PLUS售价区间在13-17万元左右，而1.6T动力车型的推出，将进一步拉低车型的售价门槛，吸引更多看重性价比的消费者选购。虽然，这看起来即可提升销量又能增加性价比，对于车企和消费者而言是一举两得的之事，但售价的下降，一定程度上也会影响瑞虎8、瑞虎7 PLUS等车型的市场表现，如何权衡各车型间的地位与利益，对于奇瑞而言是一个必须面对的问题。（文|HAO）