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20万级预算考虑SUV，许多朋友都会将目光投向合资领域，因为整体来看，该价位的合资SUV销量确实更高、热门座驾也更多；以及，可以盲选的车型也随口能说出好几台。例如今天咱们要聊到的丰田RAV4荣放，在20万级SUV领域即是不少朋友盲选或首选的座驾。
目前，丰田RAV4荣放共有涵盖2.0L纯燃油和2.5L混动在内的多款车型，售价区间也在17.58-25.98万元之间。
结合“20万级”这一关键词，小编也从中选出了指导价20.08万元的丰田RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚Plus版（后文简写为RAV4荣放），来给大家做进一步解读，看看这款车的产品力表现到底怎么样？
外观来看，RAV4荣放的设计如今已经变得很年轻化，车身的整体线条感鲜明，车头部分的中网样式，也增添了不少运动气息；包括车尾部分，RAV4荣放采用双边露出式的排气口，在当下也是比较难能可贵的。然后在尺寸方面，RAV4荣放的车身长宽高分别为4600*1855*1680mm、前后轮胎尺寸为225/60 R18，整体尺寸放在紧凑型SUV阵营来看，只能算是中规中矩。
内饰部分，RAV4荣放的中控设计就是目前丰田家族的主流造型，风格上更偏向于居家，对称式设计也迎合了国人的审美。但提及科技感的话，RAV4荣放放在当下的同价位新生代SUV中，可能就有点力不从心；不过从用料来看，这台RAV4荣放还是挺在线，毕竟金属线条没有缺席、软质材料包裹也不少。
配置来看，RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版的舒适性配置，我认为只是达到了及格线，比如仿皮/真皮座椅、真皮方向盘、LED自适应远近光和前排无钥匙级进入等，对于一台20万级的紧凑型SUV来说，应该是基本操作才对。
但在安全配置上，RAV4荣放 2.0L两驱风尚Plus版对比级/同价位车型时，优势就表现得挺突出了。因为它的TSS智行安全系统，在智能辅助驾驶级别上已经达到了L2级，全车也有7个气囊，且丰田TNGA架构下的车型，在各大碰撞测试中的成绩，一般都不差，安全性令人信服。
空间方面，在2690mm轴距的加持下，身高175cm的试乘员将前排调至合适驾驶位后，RAV4荣放的后排能给到两拳的腿部空间，这一表现放在同级车型中来看，也是比较主流的水平；此外，RAV4荣放的后排中间地台没有凸起的很高，对于满载时的照顾还是会比大多德系车做得更好。还有580L的行李舱容积，在横向/纵向空间的拿捏上，均具备了不错的实用性。
行驶系统部分，本文RAV4荣放搭载了2.0L+CVT的动力总成，最大马力171Ps、最大扭矩209N·m。从动力表现来看，2.0L自吸版本的RAV4荣放确实不及2.5L混动版来得更强劲，但应对日常家用、代步的出行场景，这套动力还是够用，更何况它的NEDC油耗仅为5.9L/100km。作为一款非混动且还是城市SUV的车来说，这样的经济性无疑是比较抢眼的了。
底盘方面，RAV4荣放没有什么意外，搭载了比较常见的悬架形式，为前麦弗逊+后双叉臂式四轮独悬结构，驱动方式为前置前驱。
全文总结：可以看出，今天和大家聊到的这台丰田RAV4荣放 2.0L两驱风尚Plus版，它的产品力均衡性还是挺不错的；说是全能冠军难免有些夸张，但称其为三好学生，我觉得问题应该不大。
比如，它的外观迎合了目前主流的年轻化市场、内饰用料和配置比较在线，空间与动力也跟上了同级大部队的步伐，甚至在燃油经济性上它还表现得颇为抢眼。所以，对于注重产品均衡性能、品牌口碑和影响力的消费者，个人觉得丰田RAV4荣放在20万级SUV市场的吸引力，还是不小的。
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