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格局打开,更尽兴的2.0T GLB,这次不要错过

我记得在2019年年末,奔驰GLB上市的时候,引起了不小的轰动,因为到现在它仍旧是你花30万成本,能买到的唯一“5+2”7座豪华品牌SUV。

即使是这样,很多网友却剑走偏锋,一口咬定1.33T发动机注定是小马拉大车的结果,其实当你亲自试驾体验后,除了发动机噪音大点,动力真属于够用的类型,毕竟90.2kW/L的升功率对于低速状态下的提速能提供很好的帮助。

可是,网友们至今依然嘴下不留情,但也丝毫没有影响到持续不断的热销,为了让更多喜爱GLB的潜在用户能够尽兴,所以梅赛德斯-奔驰决定在2022款GLB上新增三款搭载2.0T动力的220车型,既然短板不复存在,大家这次千万别错过了。

2022款继续承袭了现款GLB的外观设计,来自G-Class越野车的硬朗前脸设计,神似GLS的侧颜以及GLC尾部,让钢铁直男和追求时尚的女性都能尽兴。

车内同样是使用了硬朗充斥着数字豪华的布局,标志性的10.25英寸液晶双联屏,在MBUX智能人机交互系统的加持下,提供多种形式的流畅人机交互,语音操控、实景穿越导航.....无所不能。

此外,在眼下用户最关注的智能驾驶辅助科技上,一次性配备了多项同级领先的驾驶辅助功能,包括根据前车自动调速的智能领航、主动式制动辅助系统以及360°全景影像等等,提供更轻松愉悦的出行体验。

当然,最大亮点还是在于它是一台更注重家庭性能的SUV,相较于同级别的豪华竞品来说,它是唯一能提供3排7座的选择,加之它的三围做到了4638/1834/1687mm,2829毫米的轴距也达到了近乎中型SUV的水平。

所以在很难出远门游玩的当下,能够有如此大空间的,就成为了时下火热的近郊露营利器,实地体验了一下,因为GLB的第二排座椅支持放倒和前后滑动调节,所以能提供24中不同的空间组合,日常使用情况下,前排和第二排都能获得比较充足的头部和腿部空间。

不过第三排想要长时间乘坐两个成年人,会显得过于拥挤,只能用于短途应急使用,如果第三排真要长时间坐人,只能放入两个有自理能力的小朋友,但是第三排不坐人放倒后,后备箱的容积就能放下自行车、大箱子等大型物品,这也是其他竞品车型无法比拟的优势。

最后再回过头来说说,换装2.0T发动机后的GLB开起来究竟怎么样,这次的试驾路线选择在了拥有众多崎岖山路的重庆,是非常考验发动机是否拥有充足的动力储备。

相比老款的GLB,我们所试驾2022款220 4MATIC搭载的2.0T直列四缸发动机,能输出140千瓦的最大功率以及300牛·米峰值扭矩,基本上你只要舍得深踩油门,调校得非常积极的8速双离合变速箱,就能于发动机积极联动进行高效输出。

而在需要更多动力的高速路上,GLB 220在中后段的加速底气也更加从容,能够持续进行再加速,所以即使装满五个人和不少的行李,在城区内或者高速上,都可以达到轻松超车的动作,这一点和搭载使用1.33T发动机的GLB 200有着明显的感觉。

不过有一点小小的不足,那就是双离合变速箱的老毛病了,就是低速顿挫,新款GLB所使用的8速双离合变速箱,会在低挡位换挡时出现换挡顿挫,但是得下细的去感受才能感觉得到,如果你专心驾驶并听着歌,基本可以忽略不计。

或许一台30万左右的豪华品牌SUV,在许多云评网友心中,不会被承认是一台真正的豪车,但是GLB却用较低的成本满足了人们对于高品质车的向往,同时也能享受到和百万级高端车相同的服务品质。

而重新换装2.0T发动机的2022款,用更加均衡的产品力回击了质疑,毕竟能让一家7口人同车出行,大大降低了用车成本的同时,还能满足近郊露营以及平日里的都市通勤。

其实有没有2.0T版本的GL8,在众多质疑声中它依然可以热卖,因为这样一台全能且有质价比的豪车,应该没有人会拒绝吧。

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