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最强高尔夫登场!20周年版高尔夫R发布 动力达333马力

甲壳虫一样,高尔夫也是大众最经典的小车之一,从1974年诞生至今已经推出了八代车型,并且每一代都有亮点,风靡全球。不过,时下的消费者更青睐大尺寸车型和SUV,对于这样的尺寸并不算大的两厢车来说,未来的市场空间将逐渐被挤压。

日前,为了庆祝其高性能R部门成立20周年,推出了R 20纪念版,并为其搭载了强大的动力系统,使其成为史上最强的。随着的落寞,以及向电动汽车转型,这或将是最后的高光。

新车基于普通款R打造,但是其搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机却可以输出333马力的最大功率,相比欧洲规格的标准版车型高出了13马力。与该发动机匹配的是7速双离合变速箱,并配备了四轮驱动,这也是自2002年R诞生以来的标配之一。

该款发动机配备了Akrapovic钛合金运动型排气管,能够爆发出发动机低沉的嘶吼,估计会让隔壁邻居非常不满。但这还不是这款车让路人讨厌的唯一原因,据称还开发了一种“Emotion Start”功能,能够在车辆启动时将发动机的转速瞬间提升到2500rpm。

官方表示该车的双离合变速箱已经进行了重新调校,以提供“升挡时的清晰反馈”,这意味着可能提高了变速箱换挡的速度,以便在驾驶时带来更强的快感。此外还对涡轮增压器进行了重新设定,以便其在部分油门时能够以恒定转速运行,以增加其响应速度。

外观部分,R 20纪念版与普通车型基本保持一致,经典的造型搭配流畅的线条,时尚俊朗之中充满了强劲的运动气质。前脸仍然采用了最新的贯穿式大灯,两侧的眼角向后延伸,多了几分灵动感,也是第八代明显的标志。

作为特别版车型,R 20纪念版在B柱上设计了专属的“20”徽标,外后视镜投射的迎宾灯光也换成了“20 R”字样,看起来典雅别致,彰显独特身份。此外,新车提供了蓝色和白色两种涂装,19英寸Estoril合金轮毂则有黑色和蓝色两种配色可选,低调又炫酷。

内饰部分,新车延续了普通版车型的设计,但在仪表板、中控台等处采用了全新的碳纤维装饰件,D型方向盘上新增了蓝色“R”标识,整体质感得到提升。此外普通R上搭载的中控液晶屏、方向盘上的触控按钮在新车上都得到了延续,科技感打造得不错。

目前官方尚未公布R 20纪念版的价格信息,但已经确定新车将在英国、欧洲和澳大利亚销售,其中欧洲的订单将在6月初开放。


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