V12发动机加持，刚亮相的帕加尼C10或成地表最快超跑？

没有人能不爱帕加尼，除非没见过它的样子。帕加尼被誉为“工业科学中的艺术品”，对于全球车迷来说是神一般的存在。其旗下几乎每一款超级跑车，都拥有万千拥趸。

帕加尼十年磨一剑的新车，就要来了！近日，帕加尼官方正式发布了旗下全新超级跑车的预告图。新车代号C10，是帕加尼旗下的第三个车型系列。从曝光的测试车谍照来看，新车型一如既往地帅！

说起超级跑车，大家熟知的就是兰博基尼，法拉利。今天啊，我们要说说来自意大利的汽车品牌“帕加尼”。这个较为小众的汽车品牌，生产的Huayra 和Zonda系列却凭其超强的硬实力跻身畅销超跑行列，且因为其限量定制生产和纯手工打造被圈内称作“艺术品”。

据悉，新车将于9月12日在意大利米兰正式首发亮相。和布加迪一样，这类超跑都不是流水线生产，而是手工组装而来，价格普遍在千万级。有意思的是，官方将会为新车的发布举行一场“充满音乐、艺术和技术”的发布会，以诠释帕加尼以艺术品造车的理念。

看一下此次发布的预告图，纯黑色的背景白色描边出新车型的剪影轮廓，有一种朦胧的美感。这台车在设计上延续了中置超跑的经典元素，低趴宽体的楔形外观极具神秘感，动力部分则依旧是那台梅赛德斯AMG提供的V12引擎——与之搭配的将可能是手动和双离合器变速箱。同时据称，新车将专注于减轻重量，以提高操控性，而不是专注于其他设计元素，它也可能成为新的“地表最速超跑”。

这款全新的帕加尼C10在一些造型细节上很好地融合了帕加尼以往车型的设计元素。犹如Huayra的“俯冲”样式造型，神似Zonda的“泪滴式”驾驶舱，包括在车身后半部分的发动机舱盖和车尾棱角分明的线条上，似乎还可以看到初代C12 S的影子。外后视镜呈现出树叶轮廓的优美线条，蝴蝶门设计大概率会保留，尾部的中置四出排气也很容易让人联想到Huayra。新车型集结了众多经典元素于一身，虽说保证了新车型的质感，但在外观上看起来还是稍显保守了些。

从谍照来看，它依旧使用了帕加尼经典的短前脸造型，挡风玻璃依然呈现了一个非常倾斜的角度，而且在发动机盖上，依旧保留了跑车常用的通风口，车顶后面有一个为降低风阻而设计的面板，但更多的细节在谍照中并没有十分清晰。新车侧面造型较为流畅，并配备了大尺寸多辐式熏黑轮圈及高性能刹车系统。此外，帕加尼C10还采用了专属侧裙组件及标志性的外后视镜设计，在提升车辆视觉效果的同时，也能进一步增强其空气动力学表现。

品牌创始人荷拉齐奥·帕加尼先生在接受海外媒体采访时称：“相比疯狂的动力参数，C10这款车型将更多关注车辆操控以及减轻车身重量。”也就是说，新车将专注于减轻重量，以提高操控性，而不是专注于其他设计元素。假设一下，如果C10在减轻重量的同时增加40马力，未来帕加尼C10可能将会是一台最大功率超过800马力，而车身重量要低于1270公斤的超级跑车。是不是也意味着，帕加尼C10或将成为新一代可合法上路的“赛车”。

据悉，C10的量产数量预计在300辆左右，限量的发售也是吊足了大家的胃口。在全球车企的电气化背景下，新车可能是帕加尼最后的纯燃油动力车型之一。那我们不难预测，这款全新帕加尼C10又将成为一台极为罕见的艺术品。