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文|凌清 图|车宇世界、网络
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作为一款中大型SUV车型，长安林肯飞行家的定位与奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5等相同。但是，从品牌认知度上以及市场接受度方面来看，林肯飞行家与以上几款车型，则不可同日而语。
5月25日，2022款长安林肯飞行家正式推出。作为年度改款车型，与2021款车型相比，新车在外观造型、动力等方面并没有很大变化。不过，在车型配置版本、车型配置、车型价格等方面，还有所调整的。
一方面、相比2021款车型，新车减少了车型配置版本。据了解，2022款国产林肯飞行家仅推出了三款四驱版本车型，分别为尊雅版、行政版、总统版。
同时，2022款车型取消了两驱尊悦版、四驱尊享版、四驱Mono限量版等3款车型。所以，对于消费者而言，2022款车型的选择性变少了。
二则、部分车型配置调整，且价格全线上涨。配置方面，新车依旧配备12.8英寸悬浮式中控大屏，但是升级为第三代SYNC+智行互联系统，而且新增了月光女神形象的智能语音助理，丰富了语言控制功能，同时还支持OTA升级。
与2021款同名配置版本相比，2022款车型的价格均有不同程度的上涨。具体而言，2021款尊雅版车型官方售价为59.98万元，2022款四驱尊雅版车型官方售价则为60.38万元，上涨了4000元。配置方面，则增加了第二排座椅电动调节、模拟香薰等功能。
同时，2022款四驱行政版车型官方售价为69.38万元，2021款四驱行政版车型官方售价则为68.98万元，价格同样上调4000元。
无独有偶，2022款四驱总统版官方售价为76.38万元，2021款四驱总统版车型售价则为75.98万元，同样上调4000元。
至于配置方面，2022款四驱总统版车型增加了后排座椅电动调节和车内香氛装置两项配置，不过同时也减配了后排液晶屏幕和HDMI高清接口。
其三、车身外观造型等有所微调。据了解，与2021款车型相比，2022款林肯飞行家外观造型方面有所调整。
具体而言，2021款飞行家的尾部采用了双边共四出的排气管设计。但是，2022款车型则改为了双边双出排气管设计。
同时，新款车的第二排座椅进行了加长、加宽、加厚，扶手的长度、头枕等也有所升级。至于其他方面，新车就变化不大了，基本与老款车型保持一致。
显然，与老款车型相比，新款车主要是减少了车型选择，同时车型配置有所调整。与老款车型相比，新款车的价格也上调了4000元。
当然，如果2022款车型后续不考虑增加低配版本车型，那么新款车的起售价则在无形中提升到了60万元以上。
在这种情况下，新款林肯飞行家的售价几乎与国产宝马X5等相当。这意味着，林肯飞行将会直面BBA旗下车型的竞争。
这，应该是一个不小的调整。毕竟，当前林肯飞行家的销量表现，并不是很好。汽车流通协会数据显示，2022年4月份，国产林肯飞行家的单月零售销量为564台。与3月份相比，销量下滑了11.32%。
事实上，进入2022年之后，林肯飞行家的销量整体表现不及2021年的销量表现。汽车流通协会数据显示，2022年1-4月份，林肯飞行家累计零售销量为2780台，月均销量不足700台。
飞行家销量走势
但是，在2021年，林肯飞行家的单月零售销量，还能维持在1000台左右。就销量规模而言，并不算太出彩。
不过考虑到，国产林肯飞行家只是属于二线豪车品牌车型，而且售价并不低，这个销量表现，还是可圈可点。
2022款飞行家取消部分配置版本车型，且车型价格普遍上市4000元，使得其售价区间已经提升到60万元以上。在这种情况下，林肯飞行家的销量，或将持续下滑。
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