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思域的溜背造型可以用高级来形容。新车车头的造型配备中网，运动感明显增强，两侧犀利有神的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是激进的轿跑风格，宽C柱的传统得以延续，五辐式轮圈造型简约时尚，视觉效果尚可。新车黑色的尾巴十分有特色，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部回旋式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
思域的车内饰充满了激进与层次感。。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感都不错，配备一块7.0英寸中控悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较提升档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优势，能够把家人牢牢抓住。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在67位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域240TURBO CVT 燃擎版采用1.5发动机，最大马力182，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的尾翼，另外省油、外观吸引我也都是大家喜欢它的点。
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