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1、先从外观说起，这个造型设计很令人不解，分明就是 卡罗拉 （ 参数 丨 图片 ）加长版嘛。虽然站的距离远一些，也可以分辨出来是一台 亚洲狮 。但是也只增加了车尾灯的，顺便模仿了一下 亚洲龙 的贯穿式车灯。所以，单从外观来看和并没有什么实质性的差异，
2、再看驾控品质，低速静音效果还行，速度一起来就尴尬的很。 这车通病就是噪声大， 转速一过两千转，五六十公里以上，震得耳朵都疼。我觉得不简单的是胎噪，发动机隔音问题也很大，在这一点上，可能都没有几万块钱的车做的好。
3、再看车子三大件，它相较于卡罗拉，只换了发动机以及。0-100公里加速10.3秒，真的很慢。低速闯动，档位切换有轻微顿挫。都啥年代了，更不要拿的三大件去说事，丰田早不是所谓的“神车”了，曾经的我认为最好的就是丰田 皇冠 和2400丰田皮卡，因为整个车队大大小小近百台的车，皇冠和2400的报修率是最低的。现在是今非昔比了，大众、本田、日产……包括有些国产品牌真的差别不大。
4、再来谈谈售价，你还有买的欲望吗？以这个价格能买到更好的B级车，指导价过高，价格肯定会跳水，能优惠到3万或以上。说实话，这个价位可选的车型实在太多， 思域 不行？空间内饰动力配置，比这个差？国产也行啊，17万顶配长安75p。17万多落地，再给我一个不买别克 君威 的理由！4米9的车长，1.5+9AT变速箱，并线辅助car play car life 应有尽有，主副驾驶电动座椅电加热。一句话总结这车纯属丰田割韭菜车。
就是不看别的品牌，看看大兄弟进取版，你还会选亚洲狮？诚然，亚洲龙没有真皮座椅，但是亚洲狮豪华版也没有。加三万，就是A+和B+的区别，完全是两个概念，一个外观漂亮、空间大、档次高、舒适度高，三万能买到这么多好东西，我的天啊，何乐而不为呢？鸡已经做好了，就差一点点酱油钱都舍不得出，吃起来有味道吗？
5、这车最失败的地方就是命名，第一次根据英文谐音傲澜后被某地方方言意为不好而pass，第二次靠近大哥亚洲龙名为亚洲狮并不被大众所知晓认可换来的确是谩骂，这个车就是在卡罗拉的基础之上做了动力更换和空间拉长，并不改变宽度或是大肆更改车身底盘结构是为了顺延卡罗拉的可靠性！这车命名为卡罗拉L，卡罗拉Plus或者PRO都不为保守，加上卡罗拉会更容易被大众所知晓，正如卡罗拉cross，锐放小型SUV！带上前缀卡罗拉更容易被大众所知晓！难道到不是吗？
现在国人也是越来越懂车，他们不会再买这种车了，这就好比买房子，它只增加了高度，但是不增加房子面积一样，那时候的很多潜在的购车者傻傻的认为这台车也会加宽，也会加长，也会有很大的改动，但是一看到数据，傻眼了，只加了长不加宽就被狠狠地打了脸。看看亚洲狮；四月的销量1955，再看看亚洲龙9875的销量，估计这一巴掌应该打得很疼吧？
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