1012
近日,一则关于质疑凌云S涉嫌虚假宣传的视频在微博、抖音、B站等平台发布,引发网友热议。微博ID“键盘车神教教主”的汽车视频自媒体博主发布视频:凌云S特调造假,让我白花18万?就我这辆车,谁能来北京01直线开到6.0秒,车送你;开不到,原价买走。同时附上了对凌云S车辆的测试视频,其表示在实际测试中,凌云S无论是零百加速,还是圈速都达不到官方宣称的效果。
该博主在视频中称:自己前两天测了一台凌云S,有不少网友表示测试车辆有问题,是一台试装车。随后其回应表示那台测试的车能上牌,是一台商品车。不过该回应还是有不少网友质疑,为此自己一气之下花了18万买了一台凌云S来对车辆进行测试,全程严格按照说明书去磨合车辆,磨合3000公里。其还表示,在1500公里以内没有大脚油门,没有超过100公里时速。磨到锐思赛车道刚好3000公里。此外,还表示在3000公里的磨合期内,车辆出现了2个问题。一个是ace失灵了两次,一个是车机非常卡。
当然这些都不是重点,重点在该博主后面在赛道对凌云S的测试,凌云S的圈速为1分06。其表示:可能媒体在株赛用的测试车是特调车,而自己购买的商品车实际是跑不了那么快的速度。随后,该博主为了应证自己给车辆做了0-100km/h加速,白天0-100km/h加速只能跑到7.6秒,晚上再测试一次,跑了7.3秒。而自己当时作为媒体测试的第一台车却跑出了6.5秒,直接少了0.8秒。其表示,自己花了18万买赛道级suv就这样的情况,此外还表示,在测试过程中该车在锐思赛车场跑一圈多就会过热,车辆的四驱就会失灵,水温就会爆表。其最后表示,官方宣传能跑6.0s,如果有人可以跑到这个速度,车子直接送了。
针对此事,奇瑞星途也通过官微发布声明表示:近期,有自媒体在抖音、B站(哔哩哔哩)等媒体上连续发布了对我公司新款车型--凌云S的测试视频,该媒体在视频中声称自己对凌云S进行了零百加速测试,并以该测试结果质疑我公司虚假宣传。星途汽车在声明中表示:4月17日,星途品牌邀请了包括专业赛车手、媒体前往株州国际赛车场,开展了为期三天的网络直播挑战赛,比赛设置了零百加速、鹿测试、赛道竞速等一系列专业科目。在零百加速科目中,车手陶鹏飞以6.0秒的成绩夺得第一。该成绩的获得固然有凌云S优越动力性能作为基础,也与车手操作、车辆调校天气、赛道等主客观条件有较强关联,并非任何人在任何条件下都能达到。而在当天的赛事直播中,6位车手成绩也是从6秒到6.9秒不等。
对于官方的回应,很多网友并不认可。有网友表示:文章里说和车辆调教有关,这是自己承认了特调车呗?还有网友表示:该解释的半点没解释,要证明你就直接拿你的商品车,刷个零百6秒多。
值得注意的是,今天38号车评中心也发布了对凌云S的测试视频。38号对外观内饰设计、配置丰富程度、后排的靠背角度等方面也给出了好评,但是对于厂家宣传的赛道级并不认可,其认为运动性能是这款车最大的短板。其表示,厂家在多次新闻稿宣传该车0-100km/h加速成绩为6s,但以目前的天气测试来看,加速时间就只能跑到7.6s,其表示厂家是不是对赛道级存在什么误解,运动性是这款车最大的短板!
汽车行业关注了解到,星途凌云S在4月19日上市,新车推出超能Pro两驱版与超能Pro四驱版两款车型,售价区间为15.99-16.99万元,官方对外宣传其为“赛道级性能SUV”。动力方面,凌云S全系搭载2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。虽然凌云S的赛道级宣传得到了市场的热捧,但同时也存在很大的质疑声,后续销量会是如何,这个还有待时间的验证。
资料显示,星途为奇瑞控股旗下高端品牌,对于星途汽车的定位,奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开表示,星途和奇瑞的关系就好比奥迪和大众的关系。不过,其销量并不乐观。数据显示,4月星途汽车的零售数据仅为1004辆。
标签: 赛道
内容由作者提供,不代表易车立场