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5月21日蔚来公布了旗下用户使用领航辅助系统(NOP)累计行驶里程接近1.6亿公里,要知道咱们的火星探测器“天问一号” 从地球到火星的飞行路程就是1.6亿公里,可见里程是多么的遥远,而这样的成绩蔚来仅在短短20个月内就达成。
这里我们再看一下同属新势力造车顶流车企小鹏和理想的成绩,分别是小鹏:截止今年1月20日,NGP已累计行驶19,253223公里。理想:截止今年2月8日,NOA已累计行驶2,087,205公里。如果将三家的数据换算成单月行驶里程,蔚来NOP:7,879,145公里/月,小鹏NGP:1,604,435公里/月,理想NOA:2,087,205公里/月。从以上的单月数据就能看出蔚来NOP的出色。
再从三家2021全年所销售的可搭载领航辅助系统的车型总数来看,蔚来:91429台,小鹏68434台,理想:90491台,差距并不是很大,由此可见更多的未来用户会进行选装NOP,并且基于该系统成熟稳定的优势,更乐于在驾驶中使用。
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