丰田埃尔法2.5L尊贵版，陆地头等舱，改蒙娜丽莎套件

哈喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。埃尔法属于一款豪华旗舰MPV，所以能够与其竞争的一方面是豪华品牌BBA，但比较遗憾，奔驰唯一一款MPV奔驰R级已经是濒临停产车型，而宝马对MPV完全不感冒，奥迪至今也是没有进军MPV领域，另一方面就是其他品牌的旗舰车型，不过和BBA没有布局这个领域不同，同为日系品牌的日产也推出了自己的旗舰豪华MPV日产贵士。

丰田埃尔法大灯形状也变为时下最流行的天使眼，由氙气近光灯和卤素远光灯组合，并带有“卧蚕”的造型，看起来像魅力十足，雾灯采用三角形和竖状造型两种，在边框上增加了镀铬装饰，并且在进气格栅下方也进行了镀铬装饰，显示车头的大气豪华，注定了行车时超高的回头率。

中控台布局跟高档SUV非常的相似，布局清晰，各种电子配置一个不少，日常操作十分的方便。木纹饰板、搪塑软材质和大面积皮质的采用，再一次提升了内饰质感。

空间方面是丰田埃尔法的强项，轴距可以让第三排座椅的腿部空间都非常足够宽敞，奢华的空间和内部装备是埃尔法的最大亮点，加上舒服的座椅以及隐私玻璃的采用，乘坐环境舒适无比。真皮座椅都采用了打孔处理，表现跟航空头等舱的多功能座椅基本一样，所以在我眼里它不仅仅是纯粹的座椅，实际上就是一个躺椅。

虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座，但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比则略好与皇冠。人体工设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。20年丰田埃尔法20款2.5L尊贵，2.8万多公里。改蒙娜丽莎套件， 木地板。国六排放。

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