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推荐电掣版 吉利缤瑞COOL购车手册

(文/张祁有)熟悉自主品牌发展历程的朋友应该都知道,在轿车市场自主品牌一直以来都被合资品牌打压,吉利算是为数不多能与合资品牌相互抗衡的车企之一。近期,吉利又向紧凑级轿车市场投入了一款重磅车型,该车主打年轻运动风格,其瞄准的主要受众人群就是年轻用户,它便是吉利缤瑞COOL。COOL一共带来了3款车型,那么其中选购哪一款的性价比最高呢?本期就让我们一起来看看。

新车简介:

外观方面,新车前脸运用了“竞速风暴”的设计语言,黑色网格中网搭配上下方的进气格栅,凸显出了极强的运动氛围。另外,新车还使用了红色装饰进行点缀,中网内部还设计了代表着运动的F标识,进一步提升了整车的运动气息。

车身侧面,新车采用了动感十足的溜背式造型设计,同时配备了17英寸熏黑轮毂,并搭配了黄色卡钳,为其营造出了强烈的战斗感。尾部方面,新车原厂就配备了黑色扰流板,下方还选用了双边共两出排气布局,深得年轻消费者喜爱。尺寸方面,新车长宽高分别为4710*1795*1455mm,轴距为2670mm。

内饰方面,新车采用了“能量觉醒”环抱式座舱布局,中控配备了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏所组成的联屏造型,下方规整有序的排列着极具质感的钢琴按键。配置方面,新车搭载了吉利银河OS系统,具备智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、高德地图等功能。

动力方面,新车搭载了一台1.5TD四缸发动机,其最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米。传动方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,官方油耗为5.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.1秒。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的结构。

配置分析:

风驰版

推荐指数:3星

风驰版是COOL车系中的入门款车型,其9.48万元的售价对于年轻消费者来说可谓是相当友好,亲民的价格是此款车型的一大卖点。另外,风驰版的配置表现也颇为亮眼,其配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、远程启动、皮质方向盘、仿皮座椅、12.3英寸中控大屏、OTA升级、LED大灯、自动空调等诸多配置。

此外,安全配置方面风驰版也提供了胎压显示、后驻车雷达、ESP车身稳定控制系统等。总体来看,风驰版的配置水准基本够用,结合不到10万元的售价来看,风驰版整体的配置还算齐全,对于那些预算实在有限的年轻用户,风驰版还是可以考虑一下。

电掣版

推荐指数:5星

电掣版可以看作是COOL车系中的中配车型,该款车型的售价仅比风驰版贵了5000元,但其新增的配置功能却不少。舒适性配置方面,电掣版加入了10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、后排中央扶手、后排杯架、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠等,同时,电掣版在安全方面也有提升,配备了前排侧气囊和360度全景影像功能。

值得一提的是,电掣版还支持潮酷装备以及狠人装备选装包,其中价值5000元的"狠人装备"可获得破锋大尾翼、真·赛道声浪、马牌运动轮胎以及72色氛围灯等众多运动套件,进一步提升了车辆的颜值。整体来看,电掣版的配置水准要比风驰版高出一大截,而其售价仅多了5000元,表现出了极高的性价比,非常值得推荐。

雷霆版

推荐指数:4星

最后一款是身为顶配车型的雷霆版,该车价格相比电掣版正正多了1万元,配置水平也上升了一个台阶,特别是在驾驶辅助功能层面,雷霆版体现出了顶配车型该有的实力。舒适性配置方面,雷霆版新增了前排座椅加热、自适应远近光、车载净化器以及PM2.5过滤器等。安全配置上,雷霆版搭载了完善的L2级驾驶辅助功能,其中包括车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航等,此外雷霆版还多配备了前/后排气帘,充分保障了驾乘人员的安全性。

与此同时,雷霆版还可选择价值2500的"装备"选装包,能极大程度激发整车的运动氛围。毫无疑问,雷霆版的配置是最为全面的,其搭载的L2级驾驶辅助功能是目前许多用户十分看重的,如果你的预算足够,雷霆版当然要比电掣版更为推荐,但考虑到选购COOL可能绝大多数都是刚刚步入社会的年轻人,资金的确十分有限,那么还是选择电掣版更为明智。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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