全面解析领克09 4月销量数字背后的秘密

在刚刚结束的四月，不少车企都遭遇了销量“滑铁卢”。究其原因有两点。第一是持续许久的“缺芯潮”，第二则是席卷全国不少地方的疫情。领克09作为领克旗下的豪华SUV，销量也受到了一定影响，但仍旧保持在同级别销量前三。而在我分析了领克09的销量数字后，认为它的未来是很值得期待的。

首先，让我们来看看这张中大型SUV销量前三名环比下降表，从数据中我们可以看到，三款车四月的销量都遭遇了不同幅度的下滑，理想ONE的下降幅度甚至达到了惊人的62%。这当中，领克09的下降幅度是最小的，约两成左右。我们从内部知情人处得知，领克在受疫情影响、芯片断供等问题下，仍在积极协调解决问题保证不停产，甚至为此不惜成本，采购高价芯片，并派驻员工至海外供应商处跟踪订单，体现了其“用户型企业”的运营理念。

与此同时，上海在四月遭遇了严重的疫情，绝大多数企业“停工停产”，而领克09部分零部件的供应商也因此受到了影响。这也就导致了原本理应交车的部分订单仍处于“未交付”状态。无独有偶，选装空气悬挂装置的订单，也因受供应商、疫情等影响，导致暂时无法交付。如果将这部分订单数加上去，领克09的销量数据将非常可观。

随着疫情的影响逐渐散去，不少地区将“复工复产”，领克09手中积压的订单也将陆续交车。我们也期待，领克09接下来的销售表现能给大家带来惊喜。