试驾奔驰GLB：2.0T+七座 该有的都有了

当初奔驰GLB上市时，除了紧凑型SUV布置七座带来很大的话题性外，1.3T的动力也着实有些争议。虽然1.3T的版本也能让这台SUV百公里加速跑进10秒，但对于有动力要求的人来说，还是有些不够。今年，奔驰GLB 220车型终于上市了，带来了2.0T的动力以及同级细分市场唯一的5+2 七座布局。近日，我们也通过一场户外露营的自驾之旅，试驾到2022款梅赛德斯-奔驰GLB 220车型。

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动力：更舒适自在 操控游刃有余

作为一台家用SUV定位的车型，其实没必要要求GLB的动力达到多么澎湃的水准。2.0T发动机的搭载，确实让其动力表现上了一个台阶。我们试驾的车型是2022款GLB 220 4MATIC，搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，带来190匹的最大马力，140千瓦的最大输出功率以及300牛·米的最大扭矩，与之相匹配的是8速双离合变速箱以及四驱。

从城市出发到露营基地40公里左右的路程，经过城市、高速以及山路多种路况，GLB的驾驶是非常容易上手的，油门和刹车的设定都很平易近人，驾驶时非常省力。通过奔驰工程师的悉心调校的8速双离合变速箱平顺性非常不错，升降挡的时机也很合适，让整个行驶过程非常顺滑。

在加速的前半程，GLB 220版本的动力的表现非常不错，起步轻快而灵敏，城市路段的急加速过车基本没什么问题；高速路段时，100-120公里的动力表现依然是很有余力的，但随之而来会有一些细碎的路噪和风噪。爬山路段GLB给了我们一些驾驶上的惊喜，轻盈而灵敏的转向手感加上四驱加持，在爬山路段和弯道上操控都很自如。悬挂的整体设定还是比较有韧性的，能够过滤掉一些小的颠簸，坑洼路段时会有比较清晰的路感。

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空间：七座可以不常用，但一定要有

对于一台长宽高为4638mm×1834mm×1700mm，轴距为2829mm的紧凑级SUV来说，GLB的身材在同级中已经算比较大块头了，2829mm的轴距也让车内的空间会更宽敞一些。所以，GLB也有了细分市场同级唯一的七座布局。GLB无论是五座还是七座版本，二、三排的每一个座椅都可以独立放倒，当座椅放倒后，可获得1605升的超大行李厢空间，装载能力很惊人

当然，作为紧凑型SUV，GLB的七座是为了偶尔应急而准备，并不是一个适合常态使用的座椅。成人如果在三排长期乘坐肯定还是会不太舒适，空间上还是有些局促的。这就是一个可以不常用，但一定要有的功能，是锦上添花的存在。而且在后排，杯架、储物格等都是配备的。

座椅方面，奔驰GLB的前排座椅软硬适中，具有很好的支撑感，同时，针对第二排座椅进行了优化，使乘坐舒适感得以进一步提升。并且在我们试驾的4MATIC车型配备前排座椅加热功能；不过可惜的是，电动座椅调节是需要选配才有的功能。

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外观内饰：依然是那个有着G级基因的SUV

因为是中期的小改观，相较于现款车型，新上市的GLB 220变化并不大。

2022款奔驰GLB 200动感型及时尚型新增了LED高性能大灯，它的外观依然很能打，方正的前脸，整体平直的线条、车顶行李架的加入，都让人不难看出它身上所拥有的G级的一些元素，侧身看上去也非常像缩小版的GLS。这样方方正正的颜值还是很能获得好感的。

​进入车内，奔驰特有的豪华和精致依然亮眼。方向盘握感舒适，配备了换挡拨片，多功能按键区可以进行定速巡航、菜单、语音、电话等操作。

双10.25英寸的联屏设计来源于S级，到如今看来依然科技感十足。GLB搭载MBUX智能人机交互系统，支持触摸板触控，方向盘多功能按键与触屏三种操作方式，新的系统反应比较迅速，语音识别也差强人意。同时，车机系统深度融合了高德定制导航，可以绑定用户的高德手机账号，实现相关数据同步更新，在出行过程中非常方便。

智能辅助驾驶方面，定速巡航、倒车影像、主动式制动辅助系统、疲劳驾驶提示、带有360°摄像头的智能泊车等功能都有，更为高阶一些的自适应巡航、车道偏离预警、HUD抬头显示、车载行车记录仪等功能则需要选配。

非正式车评：

2022款的梅赛德斯-奔驰GLB售价区间为29.59万元-35.33万元，因为有了七座，在同级是非常特殊的存在。2.0T动力的加持，让GLB的竞争力进一步加强。奔驰的品牌、大G元素的外观、豪华而精致的内饰、七座的布局，GLB身上基本上该有的都有了，是一个在豪华紧凑家用SUV细分市场上更全面的选手。在城市出行游刃有余，四驱的配备也让郊外的畅游成为现实。

如果你需要一台30万左右的家用SUV，且对品牌有一定要求，那么奔驰GLB SUV会是一个不错的选择。