800万的劳斯莱斯，遇到30万的红旗：红旗的外观更胜一筹！

“国货当自强”，这句话几乎可以用作任何领域，但用的最多的，还是汽车与手机，因为在大多数人看来，国产手机不如苹果，国产汽车全方面不如合资，真的如此吗？还是仅仅只是买了合资的人，他们的傲慢与偏见呢？

来看看国产汽车的“代表”红旗，与劳斯莱斯的对比，就可见一斑了！

首先说说红旗这个品牌，红旗算是“天之骄子”，真正的“国子”，从红旗这个名字，就可以知道了，它曾是一汽旗下最豪华，也是最有潜力的品牌，可惜，遇上了一群不靠谱的领导，花费了500亿，就造出了个不卖平民的L5，属实被嘲讽到了极致，也彻底让国人对这辆“国货之光”失去了信心。

好在一汽团队还要点脸面，在被嘲讽多年后，直接给红旗来了波大换血，从领导班子到总设计师再到设计师，都换了个遍，终于让这“国货之光”，开始发光发热，先是打造出“平民之光”H5 与“国产入门级豪车之光”H7，月销数万台，虽未能领跑国产，但至少数据比之前好看的多了，后续又打造出了“国产豪车之光”H9 。

三大车型的上市，让红旗的销量暴增，纷纷登上了各个车型的销售排行榜，让数据得到了极大的优化！

尤其是红旗旗下的“豪华车型”H9 ，凭借磅礴大气硬朗的外表，精致的内饰，与车型价格相匹配的价格，直接屠榜了豪华车标杆BBA。

H9最大的亮点就在于，外形足够大气，让人眼前一亮，价格亲民，让人喜欢，BBA的经典车型C级、三系、A4的外表在H9的面前被秒杀，而H9的价格，却比这三款车更亲民，至于说内饰与动力，H9的对标对手，一直都是E级、5系与A6，但实际上，仅看外表，H9仍能秒杀。

因为外表属实让人喜欢，加之方正的外形，足矣对标劳斯莱斯幻影，这就让H9直接升华了起来！

30万的红旗，对标上了价值800余万的劳斯莱斯，红旗的品质、名气瞬间就上去了，当然，以红旗的品质去对标劳斯莱斯，红旗的“战斗力”也备受质疑！

那么，咱们以“个人观点”去看看，这两辆车型，究竟更胜一筹，当然，主要的“对比”位，还是在外观，毕竟动力与内饰豪华度，没有可比性，因为劳斯莱斯的真正对手，还是那被群嘲的“L5”，而非销量大好的H9！

有网友偶遇了H9 与劳斯莱斯同停一个停车场，刚好两辆车还在相邻的位置，对比感一下子就出来了，从车身而言，劳斯莱斯的定位是大型车，而红旗的定位则是中大型车，所以二者从长宽高三个方面，劳斯莱斯都是超过了红旗的，这一点无需置疑。

但值得一提的是：仅从肉眼的角度去分辨的话，二者却是不分胜负的，再加上红旗的竖行条纹灯，以及比劳斯莱斯更大气的进气拦，让红旗加分不少，在气场上，比起劳斯莱斯，更胜一筹！

如此对比，完完全全就可以理解，为什么H9 能够成为“豪华型”车型中的黑马，要知道一直以来，国产车都是极为“悲催”的，论动力要与意系车比，论肌肉要与美系车比，论做工要与德系车比，论发动机要与日系车比，论操控要与法系车比……基本上，任何一款国产车，它对标的都不是一辆车，而是“全世界的车品”，这也是国产一直被吐槽的原因，对手太多，国人喜欢拿一辆国产车，与多辆合资车去对比，这样对比，就算是再好的品质，也掉价了。

而H9应该是少有的，全方面不输 的车型之一，H9对标的是5系、E级与A4，但是价格却是A4、C级与三系的价格，外观却是劳斯莱斯的战斗力，动力在同系列中的搭载也属于中规中矩，如此“中庸”的车型，自然而然一骑绝尘了，如今红旗H9 的上路数量，应该是红旗旗下，最好的车型之一，几乎达到了随处可见的战力！当真是“国产豪车之光”啊！

红旗H9如果硬要挑毛病的话，可能就是它的精致度，还不够吧？不过30万的价格，买一辆5米+的中大型车，还搭载2.0的发动机，还要啥自行车？

个人认为：自从红旗换了领导班子，真的很给力了啊。想要！