油价上涨，局势紧张，老款途观中肯表现能否与新选择抗争？

在国际形势比较紧张、能源竞争充满动荡的情况下，车用汽油的价格不断波动，总体呈现持续上涨的态势，这对汽车市场来说，绝对不是利好消息，而对于已经有车的老用户来说，日常油耗低的汽车，可谓是“在艰难中求得生存”，那么，就家里常用的途观来浅谈一下它的使用感受吧。

实用性的考虑

话说，家里买途观的时间也是比较晚的，是2018款途观，当时买的时候也是正值大众途观进行大幅度优惠活动期间，在阶梯式降价的影响下，途观销量也是有了明显的提升。选择白色车身颜色是因为白色耐脏，五座小型SUV也能满足一家四口出行需求，如果可以的话，还能多拉一个人，可以看出实用性是我们的首要考虑因素。

常规操作的内饰

车内的配色是常规操作，灰黑色的座椅，搭配乳白色的棚顶，和谐融为一体，黑色的中控和黑色的车门内里，都是塑料材质，从20万级降到18万级，途观还是有吸引力的，而且它的德国品质也是值得信赖的。

音响的立体效果来自中控台两侧的播放口和车门处的播放口，美中不足的是音响效果的呈现前排要优于后排。由于购买的途观是标准装置，所以中控也是没有屏幕的，新手上路，免不了需要倒车影像的辅助，为此，花了1000元安装了一个简易的屏幕，虽然也能触控，但是功能单一，画质也不是很优。

舒适度的感受

至于乘坐的话，本身车子就属于SUV，所以整体坐姿比较高，座椅的支撑性相当不错，前排座椅基本的上调下调，前进后退是没有问题的，也没有座椅加热以及后视镜加热，至于后排座椅，支撑性依然可以，只是靠背角度几乎呈90度，舒适度欠缺，反观它的座椅宽度却可以满足舒适度要求。

后备箱的可用空间

说到实用性，就不得不谈它的后备箱，空间充足，当时购买的初衷就是要求车子能装，不负众望，途观的后排座椅可以完全放下，达到全平状态，进一步增加了可用空间。而且出去旅行的时候，可以放2-3个行李箱和一些零碎的东西。美中不足的是平台离地面比较高，上下东西比较费力。

油耗的调教

日常驾驶，汽车的油耗8L/km左右，遇上堵车的话，油耗10L/km左右，跑高速的话，油耗能降到6-7L/km，300公里高速路需要300-400元油钱，整体来说，油耗不算低，但是，自己的车还得自己调教，之前外出旅行的时候，整个上路的感受还是不错的，除了扎破一次胎，没有别的闹心的。

说到大众，帕萨特估计无人不知，无人不晓，尽管它的防撞能力薄弱，但是青睐者并不少，纵观途观，表现平平，但却中肯，防撞能力值得肯定，有一次路边发动车辆，和一辆小车相撞，自己没有什么大碍，小车的前保险杠撞坏了，而且在县级城市里过铁路道口时，也不用过于担心底盘被磕。

95号汽油向着9元/L上涨，开车的成本加大，油耗比较高的车子在日常生活使用中并不占优势，油电混动和新能源是新选择，也是大势所趋，也许应该考虑是不是要换掉途观了，新选择面前，兼具中肯表现和实用性的老途观能有多少胜算？

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