2.58万
如果说现在最热门的轿车类型，那一定非运动家轿莫属。提到这类车型，就有一个不得不提的实力型选手——影豹。不得不承认的是，自从广汽传祺推出影豹以来，它就从不缺少热度，炸裂的外观加上优秀的动力成功吸引了一批又一批用户的追捧，更掀起了一股自主品牌紧凑级玩乐轿车的风潮。
就在最近，广汽传祺更乘胜追击，发布了影豹R-style赛道版的官图，并在5月18日正式上市。而5月19日，国际奥委会官宣苏炳添及队友获东京奥运会男子4X100米接力铜牌，更是让此次上市如虎“添”翼。
正如其名所示，影豹赛道版把运动属性提升至了更高的维度，将更为热血的赛道基因以及“豹”改文化提供给了年轻用户，而13.68万元的售价，更是满足了注重性价比的用户对它的期待。
影豹不仅是传祺的影豹，更是年轻人的影豹
影豹的火热，离不开它备受肯定的设计。 继去年荣获有“车界奥斯卡”之称的第九届轩辕奖年度汽车设计师奖后，再度斩获中央广播电视总台主办的《中国汽车风云盛典》最佳设计车奖。毫不夸张地讲，连续的权威认证，便是影豹最好的实力写照。
作为刚上市一年不到的新车，影豹便能连续获得权威认证，这足以说明影豹有着可以引领车圈紧凑型轿车潮流的实力。那么，以追求潮流为核心的年轻人们，在影豹身上又能找到怎样的自我共鸣呢？
2021年，影豹营销团队所策划的一系列营销活动其实都与年轻与运动有关。而将这两个主题形成互动的形式，则是影豹在“豹”改方面散发的巨大魅力。惊艳的整车设计以及强悍的动力性能，是影豹与生俱来的强大豹”改潜力，无论是与PCRC超跑俱乐部跨界联动打造的“豹”走之夜活动还是亲自参与的GTShow改装展，每一辆通过精心豹”改的影豹其实都是一场优秀的艺术表演。
低矮的身姿，个性化的涂装，以及车主们精心选择甚至是亲手打造的运动套件，让每一辆影豹都有了独一无二的辨识度与魅力。因此，影豹迅速地吸引了一大波Z世代年轻人的眼球。影豹超强的延展性及玩车潜力，在唤醒了年轻人内心躁动的运动因子的同时，更激发了广大玩车迷们的玩创热情以及每一位用户对影豹个性化“豹”改的期待。
与年轻用户共创而生，打造中国赛车文化
正是为了满足广大消费者对运动轿车，对改装的需求，广汽传祺官方再一次突破自我，为更高阶的玩车爱好者们推出了影豹R-style赛道版。赛道化风格的外观套件，让影豹无论是在颜值还是视觉战斗感上都更上一层。
前脸增加了中间的贯穿式设计，格栅则采用了竖列点阵式的熏黑设计，金属橙色的獠牙饰板，同样贯穿前脸，视觉上增加了前脸的宽度，看起来更低趴运动。全车360°无死角的亮色装饰，瞬间激起每一个人的驾驶欲望；车头与车尾的“R”字样标识，超大尺寸的尾翼以及炸裂的尾部扩散器，则是新车高傲地宣布着它专属的特殊地位。
同时在内舱里，影豹R-style赛道版也演绎着正统的跑车格局，大量超纤麂皮的使用，使得轻量化有进一步提升，内饰还采用了灰橙撞色设计，和外观形成呼应。全方位包裹运动座椅战斗气息浓烈，里里外外都是速度与激情的写实表达，瞬间方可激起年轻用户的热血。
影豹R-style赛道版对动力程序进行升级，SPORT+模式的赛道过弯性能提升，弯道动力响应仅0.2s，入弯松油后仍然维持较高的转速，确保出弯时能够快速建立动力响应，快速出弯，极速过弯。手动换挡响应速度从原先的2s降到1s左右，连续换挡可记忆，在可操作范围内，可连续降挡，快速响应。操控感更强，为用户实现赛道级的极致驾控体验，战斗状态可谓直接拉满！
而这，还不是影豹R-style赛道版的全部。为了用实际行动以证“轻跑”之名，在2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛中，影豹CTCC赛车将同时应用R-style套件，誓以用最专业的方式交出最满意的答卷。对于影豹R-style赛道版来说，这是它“出道即巅峰”的头衔；而对于我们玩车爱车的消费者而言，这是影豹R-style赛道版用实力灌注的绝对正统的赛道基因。
另外，广汽传祺还将继续践行用户共创初衷并启动赛车学院，在全国范围内启动车主招募，通过筛选的轻友将得到广汽传祺提供的专业赛车培训，掌握赛车技能，为那些热爱赛车的用户们提供更深层次的赛车体验。用影豹的专业实力让每一位学员的赛道梦想落地生根，将热爱进行到底。
此外，近期因疫情的持续反复导致芯片和零部件短缺，影豹生产与交付受到严重影响，广汽乘用车总经理张跃赛在发布会现场诚挚地向广大轻友们致以了深深的歉意，并表示正全力以赴联合供应商解决供应问题，彰显了传祺以用户为中心的品牌温度与担当。
不难看出，广汽传祺正在用影豹这款热门车型打造着属于我们国人自己的街车文化。我们应该感到高兴的是，在电动化渗透率不断提升的市场上，还能有影豹以及影豹R-style赛道版车型的不断出现。影豹赛道的到来，实质上是改装文化、赛车文化在中国品牌身上的一次落地挑战。
让激情落地，还能满足我们对赛道以及改装文化期待的，一定会是那台影豹R-style赛道版。
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