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国产纯电天花板?实拍2022款高合HiPhi X长续航版

在目前的新能源汽车市场中,高合HiPhi X算是一款非常有“性格”的车型,动辄57万元的起售价格,不仅远远高于其他国产车型(当然,红旗是一个例外),也让其被誉为“国产豪华新能源汽车的天花板”。

很多人都会觉得,如此高的售价,而且还是一辆国产车,肯定卖得不好吧?然而,结果却是让人惊喜的。根据高合汽车最新公布的销售数据显示,上市一年来,已累计向用户交付超过6000辆(上险数),并连续数月稳居50万以上豪华纯电月度销冠位置,凭此成绩,一举站稳了中国豪华纯电市场的第一阵营。

那么,这究竟是怎样一款车,有何产品亮点能与强势的国外豪华品牌一较高下,相信这也是很多网友的疑问,为此小编为大家带来的本期的探店实拍,一起来看看吧。

我们此次实拍的车型为:3月份刚刚完成上市的2022款长续航版,其中智远版售价57万元,创远版售价62万元,两款长续航版车型的CLTC续航均达到650km,而实拍车辆为创远版。

外观方面,相比市面上的大多数新能源车,高合HiPhiX的辨识度是非常高的,2022款在外观设计方面没有进行重大调整。前脸采用的是封闭式的进气格栅,大灯采用的是分体式的设计,并且加入了贯穿式的LED灯带进行连接,看起来具有不错的视觉冲击力。

特别值得一提的是,前脸的可编程的智能数字大灯,最上方的是常规灯组,中间部位为智能交互投影灯组,下方则是智能交互灯组,其中智能交互投影灯组可以通过260万个反射镜实现多种照明效果,还可以实现投影功能,个性十足的同时拥有极高的可玩性。下包围采用的是熏黑的三段式设计,两侧的大尺寸导流槽加入了点阵式LED灯组,与贯穿式日间行车灯相连,视觉融合感很强,而且具有灯语功能,整体看起来具有不错的科技感和运动感。

来到车身侧面,可以看到车头偏短,车身修长,看起来也非常像一台旅行车,其长宽高分别为5200/2062/1618mm,轴距3150mm,定位上可以算得上一台中大型SUV。

尾部设计上,因为有低矮的掀背与大大抬升的后保险杠包围,车尾看上去会显得足够低趴。尾灯采用了时下流行的贯穿式灯带,下方两侧同样可以实现编程的灯组,整体展现出来了高级感以及科技质感都是会让人眼前一亮的感觉。

当然,全车最为吸引人眼球的莫过于它的展翼门设计,每个车门都能单独开闭,通过六个车门不同的开闭组合,拥有六大场景下的智能进出模式,在方便进出的同时,也将仪式感拉到满格。开门方式上,可以通过钥匙、手机蓝牙、人脸识别和B柱的实体按键四种方式。

进到车内,首先映入眼帘的是三块大尺寸液晶屏幕,搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计。中控屏涵盖车辆控制、娱乐等非常全面的功能,而右边的副驾则配置了19.9英寸的副驾娱乐屏,其主要功能是提供的影音娱乐功能,使用过程中该屏幕可独立操作,还能做到单独连接蓝牙耳机,并且由于特意设计的角度,驾驶者没法看到,确保驾乘之间分离,做到互不干扰,避免驾驶者分心,非常人性化。

配置方面自然也不用担心,从这款入门版开始,便标配了17扬声器英国之宝音响、19.9英寸副驾娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统等。

座椅方面,高合 Hiphix采用了2+2+2的6座布局,第二排座椅支持电动调节、电动按摩、电动腿托,更亮眼的是还可支持四向调节,而且前后四个座椅均支持加热和通风,舒适感和空间表现都不错。而相比之下第三排乘坐空间略显局促,仅适合短途出行乘坐或者坐小朋友乘坐。

动力上,长续航版采用后置单电机驱动,电机总输出功率为220千瓦,峰值扭矩为410牛米,官方百公里加速成绩为7.1秒。此外,新车配备了容量为97千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为650km。充电时间上,仅需45分钟即可充至80%的电量,并且还支持V2L对外放电功能。

写在最后:

作为目前“国产豪华新能源汽车的天花板”车型,可以看到在外观设计、内饰好豪华感营造、以及智能科技方面都展现出了豪华车应有的水准,其自上市以来能斩获连续数月稳居50万以上豪华纯电月度销冠的殊荣,还是名符其实的,对于近期计划入手豪华电动车的朋友来说,是一个值得关注的选项。

内容由作者提供,不代表易车立场

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