电动奔驰大G测试照曝光，配坦克掉头，预计2024年上市

日前，梅赛德斯-奔驰发布了电动大G奔驰EQG的路测“炫技”视频。据了解，该款车型的原型概念车于2021年的慕尼黑车展发布，奔驰大G电动化由此正式拍板，2023年进行量产发布，最快在2024年上市。

从奔驰此次发布的EQG路测谍照来看，EQG延续了大G的方盒子造型设计风格，硬朗车身线条勾勒出了充满阳刚之气的身材，具体细节上目前看不清楚是否有变化，但参照已上线的EQ系列车型以及概念车型，应该会引入新能源元素，以此凸显它的纯电动车身份。

参照慕尼黑车展亮相的概念车，奔驰EQG前脸前格栅处采用了封闭设计，并辅以会发光的边框以及蓝色小点阵进行装饰。与此同时，通过在车身侧面加入了会发蓝光的灯带，换装全新样式低风阻轮毂等方式来凸显电动车身份。

此外，通过这个视频可以看到，奔驰EQG具备与坦克300相似的“坦克掉头”功能。而据奔驰官方透露，将会为奔驰EQG配备独立的前悬架、四轮独立电机和专为电动汽车开发的刚性后桥，保证车辆拥有更强的操控和越野性能。

不仅如此，奔驰EQG还可能会配备来自Sila品牌的硅阳极电池，该电池比目前市场面上普及使用的三元锂、碳酸铁锂电池，能量密度提高了20-40%，能达到800Wh/L以上，这也意味着它能为车辆提供更长的续航里程。

梅赛德斯-奔驰近几年明显加快了品牌电动化的步伐，从奔驰EQC到后来的EQB、EQA以及今年新推出的EQS，再到即将推出的EQG，奔驰投向市场的电动化产品愈来愈多，为奔驰品牌在豪华电动车市场的主导权和话语权不断添砖加瓦，未来市场表现值得期待。