雪佛兰全新创酷RS：这次要新到你们的心坎上

不得不承认，现在的年轻人很难被单一的标签所定义。关于他们，多元化的群体印象成为了品牌的共识。所以，想要与这群年轻人成为朋友，品牌除了要对他们有着深入透彻的理解，更为重要的，是要通过产品从细节上真正融入他们的生活，而绝非交付一款新的产品那么简单。

5月23日，雪佛兰全新创酷RS正式上市，推出的三款车型售价区间为10.99万元~12.89万元。

作为面向新生代年轻用户打造的车型，该如何让年轻人从固有的产品印象中跳脱出来呢？这需要对年轻人的用车需求与生活有着更深入的剖析。全新创酷RS全系搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率可达135kW，可在1500-5000rpm时持续输出250N·m的峰值扭矩，官方百公里加速7.8秒（上市直播间实测最快7.2秒），而它的官方油耗仅为6.35L/100km（WLTC工况）。

运动不只是对发动机的焕新，在可圈可点的油耗表现之下，全新创酷RS还有着对于操控性的追求。真皮包裹的多功能平底运动方向盘，配合支持断点语音的百度在线混合语音识别方案，能够在行车途中支持多达76个垂类语义理解，轻松实现对车辆及娱乐系统控制。

值得一提的是，全新创酷RS全系搭载了全新小雪OS智能车联系统，三指滑屏即可同步左右屏导航界面。百度智能语音助手除了能够实现语音指令控制车辆和娱乐系统外，车主还可通过对智能家居操控系统完成绑定，进而实现车内语音云控制。这套车机系统还支持无线CarPlay连接与OTA远程在线升级，做到车机功能常用常新。

此外，全新创酷RS的底盘悬架调校也很有韧性，支撑性非常足。全框式前副车架保证了整车遇到路面冲击时提高底盘行驶稳定性，过弯时提供较好侧倾和响应，并通过采用增大刚度的稳定杆，进一步提升车辆的抗侧倾能力，上顶衬采用双通路设计保证舒适性同时大幅提升整车响应速率。后悬则采用轻量化技术冲压成型的U型中空扭力梁，设计并应用GM专利磁弧焊接工艺，增大整车倾侧刚度，提升车辆抗侧倾能力。前后悬减震器还采用阀系结构，配备有辅助弹簧，同时多轮整车架构衬套调试，提供更强的侧向支撑，更快更直接的整车响应。配合全系标配的博世最新一代电子随速转向系统，匹配高精度传感器，方向盘每一次转动下的辗转腾挪，都没啥虚位。

为极致驾控乐趣加持的，是雪佛兰家族车系一贯秉持的高安全配置水准。全新创酷RS配备了定速巡航系统，既能实现巡航状态下让右脚得到放松，又通过包含FCA前碰撞预警+AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警+ AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助+ LDW车道偏离预警、FDI跟车距离提示（仪表盘显示）在内的智能安全系统，随时关注车辆行驶状态，真正做到让驾驶者能更加悠闲地享受驾驶乐趣。

当然，对于现在喜欢热衷在朋友圈、小红书晒美照的年轻人，全新创酷RS还通过外观、内饰的全新样貌表达了对纯正美式“运动·力”的理解。

外观方面，全新创酷RS采用了雪佛兰SUV家族的全新设计语言，搭配RS专属设计元素，如RS曜黑铭牌、RS曜黑外后视镜、17吋RS曜黑十幅斧刃轮毂、RS专属耀红徽标，以及RS曜黑铝合金行李架配阔景天窗，以更具力量感的设计和更犀利的造型，展现雪佛兰品牌与生俱来的运动基因。

内饰方面，采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，配备悬浮式双10.25吋渐层智慧屏，加之全新猎速排挡杆等RS专属设计，并以大面积软包材质包覆和缝线工艺等更细致的细节优化来打动年轻人。

作为面向年轻消费群体的钢炮SUV，全新创酷RS不仅拥有全面进阶的产品实力和极具诚意的科技配置，更带来丰厚优惠的购车礼遇，毕竟做到省油、省心，可靠又好玩，才是更符合新一代年轻人用车生活的正确方式。当然，能够令人怦然心动的价格，也足以让其成为市场诸多产品中的优中之选。我们可以相信，为年轻消费者而来的全新创酷RS一定会在车市中有所作为。