吉利星越L雷神Hi·X「轻」动之旅@杭州

    随着我们华系车的崛起，大部分消费者在买车的时候更多的还是考虑我们自主品牌，小编这次参加了吉利星越L雷神Hi·X「轻」动之旅试驾活动，活动践行以用户为中心、先试后买的原则，将“轻旅行”的概念贯穿在各种环节及试驾体验中，与用户携手，持续用户共创，在“轻旅行”的路上，体验星越L雷神Hi·X油电混动版轻驾控、轻能耗、轻智娱、轻疲劳的核心产品力，探寻混动新生活，提升用户尊崇体验。活动将在北京、天津、深圳、杭州、成都、郑州等6个重点城市进行，通过轻旅拍、轻美宿、轻美食、轻氧吧等一系列轻生活活动，让更多人和致力于倡导低碳环保新生活方式的雷神Hi·X一起踏上一段愉悦的“轻旅行”。

    星越L油电混动版于3月30日正式全球上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.17-18.37万元。相比星越L，新车最大的亮点是采用了DHE15混动专用发动机+2电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro组成的混动系统，除了拥有不错的动力性能，燃油经济性表现更是极其出色。

外观方面

    全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计使其十分突出，半封闭式的样式略有电动车的特点。车身侧面腰线更为凌厉，裙底还采用镀铬材质加以装饰，提升整车的精致感。尾部则与燃油版保持一致，贯穿式的尾灯符合当前设计主流，并且还采用了潮汐元素，英文LOGO位于灯组下方，右下角还提供了雷神智擎专属徽标，以彰显其新能源身份。

    车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，若将它放在中型SUV车队领域中算是很有优势。

内饰方面

    走进车内，映入眼帘的是由12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组合而成的贯穿式屏幕，视觉效果十分震撼；整体选用两种配色，以轻奢麂皮为主材质，更加契合了环保理念。这个内饰最开始出现在燃油版星越L上时，大家都觉得非常超前，因为它通常都是新势力电动车采用的，现在星越L上了混动版，这样的搭配也更加协调。

动力方面

    星越L雷神Hi·X混动版搭载的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro组成的混动系统，其中发动机最大功率可达110kW，峰值扭矩225N·m，热效率高达43.32%。虽然是1.5L的排量，但具备2.5L的性能。从官方给出的油耗可以看到，百公里4.3L的油耗着实不高，尤其是面对一台1.7吨的“大家伙”，这一油耗表现可谓出色。

    星越L雷神Hi·X混动版与市面上的常规混动最大区别在于配备的是全球首创量产3挡混动电驱DHT Pro，由1个发电电机+1个驱动电机+2个电机控制器+3挡速比的变速增扭机构组成，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，在20种智能驾驶模式无感自如切换，让电动机以及发动机始终保持在高效运转区间，这也使星越L雷神Hi·X混动版在20km/h的速度上，发动机就可介入驱动，凭借着这一“独门利器”，80-120km/h加速性能超日系同级30%，0-100km/h加速时间可以达到7.9s。

    作为中国星旗舰智混SUV，星越L雷神Hi·X油电混动版免充电、长续航、可增程，不仅树立了全新的新能源化科技、环保、高端的产品形象，更将以“中国星”加“新”能源，构建轿车+SUV、燃油+新能源、性能与节能并存的产品布局，为吉利汽车转型升级打开新局面。此次吉利星越L雷神Hi·X「轻」动之旅试驾活动，就是为了传递雷神混动能为用户创造超越以往混动的「轻」动驾乘体验。混动新时代，吉利汽车正致力于深度挖掘消费者的真实需求，在用户体验和服务上形成自己的护城河，打造高品质、超预期的服务体验。