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5月18日，影豹R-style赛道版在珠海国际赛车场正式上市，新车售价13.68万元。影豹代言人、亚洲飞人苏炳添惊喜亮相于海赛道，同时，传祺影豹-隼鹰赛车学院正式成立。行摄漫记《用镜头讲车》贾延春到场出席了发布会，并见证了这一时刻。
影豹R-style赛道版，车身尺寸为4700×1850×1432mm，轴距为2736mm。整体外观使用了哑光皓月灰+哑光金属橙的大胆撞色，前脸采用组合式设计，倒梯形的进气格栅，搭配竖列点阵式的熏黑设计，与两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计，在视觉上一定程度拉宽了前脸的宽度，让整车更加俯冲低趴。前翼子板、车尾等细节处都有全面更新的R-style标识。内饰部分使用大面积超纤麂皮，采用灰橙色的撞色设计。R-style18英寸米其林高性能胎搭配熏黑锻造轮毂，尾翼则是镂空设计。
影豹R-style赛道版，配备“中国心”钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，钜星底盘。发动机以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等技术，搭配七速湿式双离合自动变速器，基于广汽全球十佳变速器平台打造，NVH、效率及换挡平顺性等性能得到提高，号称达到业内同类变速器的领先水平，可实现0.2秒的快速换挡，且综合传动效率高达96%。冷启动时低档位换挡转速从2800rpm降到2300rpm，能有效降低高转速时产生的发动机声浪。底盘方面，影豹搭载钜星底盘，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂。利用悬架、转向、轮胎及ESP性能的设计与调校，展现了“韧、顺、稳”的底盘风格。
智联科技上，影豹搭载超感交互智能座舱，运用全新一代的ADiGO 4.0（智驾互联）生态系统，能够实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，通过OTA持续升级迭代，不断提高性能。内置首创L2智能辅助驾驶双模式，与覆盖多种场景的用车功能，如疲劳驾驶监测、分神提醒、手势切歌、抽烟通风等。影豹主销即标配L2驾驶辅助系统，可以实现全速度段跟车，并且会跟随前车的行驶状态等路况进行车速调整。雷达实时探测前方路况，能以碰撞预警、主动刹车和行人识别及保护等安全机制来确保车主与行人的安全，以实现最大化的风险规避，安全出行。智能辅助驾驶有4+X极限运动模式，4代表节能ECO、舒适COMFORT、运动SPORT、超级运动SPORT+ 共4种驾驶模式，X代表DIY定制模式。
其中，SPORT+模式号称弯道动力响应仅0.2s，入弯松油后仍可维持较高的转速，出弯时能够更快速建立动力响应，更快出弯。手动换挡响应速度也从原先的2s降到1s左右，连续换挡可记忆，在可操作范围内，可连续降挡，更快响应。
未来，随着影豹混动版、影豹2.0T版的面世，产品力的提高、选择的更多样化、用户共创的深入，相信影豹能为我们带来不小的惊喜。
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