百公里5.2个油、15万公里免费保养，省心没担忧

在拥堵已经从偶然变成常态的今天，新能源车虽然不能解决拥堵问题，但它却是当下改变拥堵体验的最佳方案。雷克萨斯CT200h是一款突出燃油经济性以及灵活操控的混合动力车型，非常适合日常通勤的代步需求。虽然CT系列是整个品牌的入门车型，但它却没有因此而丢失雷克萨斯的品质感与豪华气质，与此同时，业界顶级的混动解决方案也成为了它的最大亮点。

雷克萨斯CT200h整车线条设计流顺，纺锤形进气格栅与上一代基本保持一致。此外，雷克萨斯CT200h共发售3款车型，分为舒适版、精英版、以及F SPORT版。但是单从前大灯属性上看，F SPORT版用的光源及内部构造与舒适款和精英款进行区分，F SPORT版是LED光源的远近光灯，并带有刀锋状的日间行车灯，造型更加锐利。而其他款均为卤素光源。

新款CT200h舒适版并未有太大的改变，多层的中控设计相比现在A3、宝马这类家族式设计，更加有自己的特色，看起来层次分明。加上雷克萨斯一贯出色的用料和精细做工，依然很显档次，凸显品质。此外新款配置也增加了不少，像主副驾电动真皮座椅、倒车影像等，都是提升档次和便利性的配置，还是很走心的。该车还针对仪表盘进行了升级，右侧增加有一块全新的液晶显示屏，整体内饰风格富有浓郁的科技氛围。

CT200h将搭载与普锐斯相同的1.8L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率73kW（99PS），峰值扭矩142N·m；电动机最大功率60kW（82PS），峰值扭矩207N·m。传动方面则匹配E-CVT变速箱。这款车开起来，不但省心还省油，最重要的是15万公里免费保养，确实太贴心了。