零百4秒内，对标宝马iX，极星3将于10月首发

在这个全民造车时代，即便是已占据了先发优势，但若是没有足够的实力吸引资本和消费者的关注，也很容易被市场边缘化。作为沃尔沃和吉利孵化出的全球高能电动汽车品牌，Polestar在全球市场的表现还算是可圈可点：1-4月份全球销量13600辆，比去年同期增长了1倍还多。不过虽然在海外过得有滋有味，但在中国这一全球最大新能源汽车市场却表现得有些水土不服，销量基本就是贴地滑行的状态，即便是通过降价让利等种种方式促销量，但存在感依旧极其薄弱。

目前极星Polestar旗下在售车型有极星Polestar 1和极星Polestar 2，前者售价过高，主要是充当品牌高端调性的形象，真正走量的车型只有Polestar2。不过在新能源市场竞争愈演愈烈的当下，极星想要单打独斗出圈显然不现实。于是为了给品牌注入全新的市场竞争力，极星品牌CEO托马斯·英格拉特最近表示，期待已久的极星3将于2022年10月全球首发，首发当日接受全球订单。

极星3定位为高性能纯电动SUV，未来将在中国和美国分别投产。据悉该车将于沃尔沃新一代XC90电动版基于相同的SPA2平台打造而来。从之前曝出的伪装车照来看，极星3并没有采用传统SUV的设计，整体造型跟偏向于跨界风格。该车的车长接近5米，拥有零百4秒内的加速表现，WLTP工况下综合续航在450-600km。

从车辆定位和性能表现上来看，这款车是高于极星2的，未来很有可能会与奥迪e-tron、宝马iX等展开较量。不过考虑到目前极星在国内品牌影响力羸弱，要想从中取得优势，仍将面临不小的挑战。