江铃福特领睿油耗实测：4.4L/100km比肩混动车型

文 / 流刃若火

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如今国内油价持续攀升，以北京为例92号汽油已经到了8.69元/升，95号更是曾在4月达到9.30元/升，也难怪很多人会说“买得起车，开不起车”。大家以往印象里都觉得美系车型是“油老虎”，尤其是那些“大块头”美系SUV更是喝油如喝水。

不过小编最近参加了一场“江铃福特领睿北京5环油耗破5节油挑战赛”，实测出来的成绩也让小编对美系车型油耗的看法有了改变。

本次节油挑战赛由丰台区一家福特4S店出发，经过4公里左右的城市道路，然后进入五环并绕行一圈再返回出发点，全程大约105公里。领睿NEDC综合油耗6.3L/100km，WLTC综合油耗7.5L/100km，看看我们到底能拿到什么样的成绩。

本次比赛采用了一人一车的形式，并在车内安装了摄像头以保持公平。出发之前工作人员将行车电脑清零，最后返回后通过表显平均油耗、平均时速和小计里程来角逐名次。

我们这次挑战赛的主角江铃福特领睿在不久前刚刚上市，定位为中型SUV，售价区间为13.98-16.58万元，定位家用SUV。对于节油挑战赛最关键的就是驾驶员驾驶习惯以及车辆本身的节油实力，那么到底如何操作才能更省油呢？

如果你想开得爽那就别在乎油费，如果你想省点用车成本，那就得耐得住寂寞了。避免急加速，均速前进、减少无谓的制动都是最直接的省油要诀。此外提前预判好路况，保持车距同样很重要，比如说前方路况红灯，提前收油溜过去就好，没必要一直给油快到了才去刹车。

除了驾驶习惯以外，车辆本身的节油实力也很关键。领睿全系搭载的是EcoBoost170 1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，动力上并不含糊。推荐燃油标号92号，相对一些喝95号油的同级选手来说，领睿每年也可以省下不少成本。

这台福特EcoBoost®170发动机是由福特授权并参与研发，并由江铃福特生产的一款高性能发动机，领睿也是首款搭载这台发动机的车型。这台发动机继承EcoBoost系列缸内直喷、涡轮增压、双可变气门三大核心技术，并经过TrustMark福特全球标准调校与认证。

变速箱匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，传动效率高达 97％，燃油经济性提升20%，也是宝马X1、奔驰GLA等车同款变速箱。领睿全系标配的发动机启停技术也可以在等待信号灯的时候降低油耗。

进入五环后道路状况明显变好，这时也是刷成绩最好的时候。保持均速行驶，车速大约在70km/h左右，发动机转速大约在1500rpm左右，这也是这台车最经济的行驶速度，如果车速过快，风阻太高也会影响成绩的。

其实还有一些省油小妙招，比如驾驶模式选择ECO经济模式，虽然提速感会差很多，但是节油效果也是很明显的。此外尽可能关闭车内的电子设备也可以降低油耗，最主要的就是空调，但也注意千万别在车内中暑了。如果确实比较热，低速时可以打开窗户，或者只开风扇不开A/C功能。

实际上高速行驶时也可以开启车辆自带的辅助驾驶功能，不过需要说明的是辅助驾驶确实很省心，但是油耗表现确实不如驾驶员亲自去驾驶。江铃福特领睿搭载的是福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，设置好车速其它就基本不用操心了。

另外还有一些不太推荐的省油技巧，因为可能会影响到安全所以并不建议使用。比如说高速时收起外后视镜，这个理论上确实能降低风阻，不过一定记住不能盲目去并线。另外追随大车后面通过尾流减少风阻，这也是理论上可行的办法，不过由于视线被阻对于安全也会有一定影响的。

领睿另外一个不错的功能就是车载微信，扫描登陆后可以用语言进行发信息、语音。此外腾讯地图还带AR导航功能，在经过一些复杂路段时可以更直观的跟随导航指引，还是很有用的。此外，内置的爱奇艺、爱趣听也都可以提升娱乐性，手机互联也支持百度CarLife、华为HiCar。

在下高速之前通过小编的不懈努力领睿油耗一度低至4.3L/100km，不过随后由于通过路口等待信号灯、堵车等因素，最终油耗成绩小幅提升到了4.4L/100km，也如愿拿到了前三名的名次。此前有的媒体甚至开出4.1L/100km的成绩，这个水平说是混动开出来的估计也有人信。

写在最后：

实际上我们这次采用了比较极端的驾驶方式去测试车辆的极限，虽然这种测试并不适合日常驾驶，但从这个成绩我们也可以看出领睿的节油真功夫，这个美系大块头也能成为“持家小能手”。除了燃油经济性方面，领睿在智能网联、辅助驾驶、乘坐空间等方面也都可圈可点，对于家用SUV来说，领睿值得推荐。