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对于一个普通家庭而言，如果想要一辆称心如意的车子来代步的话，我想首先要考虑的应该是我们的国产车，20万以内的预算，更要首选国产车，纵观20万内的合资车大都是“毛坯房”，论技术论用材配置，哪哪都是很寒酸的，然而有人会说买合资车有面子，拜托，20万买的合资车有什么面子可言？所以我一直坚持地认为：想要性价比选国产车，想要高颜值选国产车，想要丰富且配置厚道的依然首选国产车
说完这些，应该又有人gang了，你国产车的技术水平不行，抛开三大件单说外观和配置的都是耍流氓，三大件不如合资车，拜托，现在已经是2022年了，别再神话某些合资车的三大件了，就现阶段而言，我们国产车的三大件已经秒杀某些合资车了。
一直关注国产车的老铁们，会发现这些年我们国产车的技术是呈飞跃式发展的，尤其发动机的技术，最具代表性的长安蓝鲸动力发动机，奇瑞的鲲鹏动力发动机，随便拎出一个都能超越某些合资品牌同排量的发动机。
长安的蓝鲸动力发动机的表现属实强悍，蓝鲸新一代2.0T发动机采用的是双涡管电控涡轮增压技术，发动机在1500转时涡轮增压即可介入，在1500-4000rpm转速区间可持续性地输出390Nm的峰值扭矩，涡轮增压介入的早，且可持续的转速区间宽，这就能在实现最大动力输出的同时，还能兼顾到燃油的经济性，这点而言，长安的蓝鲸动力发动机的综合性能表现真的是足够优秀的。
长安汽车在颜值这块拿捏的太到位了，长安本来是可以靠技术吃饭的，却偏偏把颜值这块也给拿捏住了，不得不说长安的设计师真的太了解我们国人的审美了。
聊到颜值这块不得不提的就是长安欧尚品牌，欧尚推出来的欧尚X7一经上市就吸粉无数，月销轻松过万辆，高颜值、大空间、高性价比都是它的代名词，后续推出来的欧尚X5，X7plus，以及最近超火的、高颜值、高智能的欧尚Z6，将颜值这一块进一步地拉升到了一个新高度。
有人说买车不能太注重外观，确实，毕竟买车是家用不是买盆花摆在那，外观好看固然重要，底盘、配置、三大件、安全更重要，这些方面国产车的表现都比较优秀，而欧尚更是站在了行业的前沿，而更是将智能完美融合到了Z6的身上。
先来了解汽车最重要的三大件，欧尚Z6搭载的是长安蓝鲸新一代发动机，前面简单介绍了是长安蓝鲸新一代2.0T发动机，1500转介入后即可迸发出390Nm的最大扭矩，与之相匹配的是当前最具实力品质的爱信8AT变速箱，0-100km/h加速6.67s，这种强劲组合在国产车中可谓是处于行业标杆水平；欧尚Z6还有一套组合，我认为属于经济实用型，那就是蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速7.81s，该组合经过长安的调校对于油耗的控制会相当优秀；同时欧尚Z6还有一款混动车型：蓝鲸iDD全域混动系统，电机峰值功率高达110kw，峰值扭矩可达330Nm，就发动机而言连续四年荣获“中国心”年度十佳发动机，毋庸置疑，欧尚Z6所搭载的“心脏”是足够优秀且是天花板级别的，只有拥有足够优秀的动力输出，响应迅猛且动力充沛才能带来更为舒爽的驾驶体验，该车实测提速快，且刹车距离短，100-0km/h仅需35.9m，可以给驾驶带来进一步的安全保障。
操控性能综合表现不仅看动力，底盘也是尤其重要的，欧尚Z6底盘的调校工程师经过不屑努力强化，可适应超多复杂路况，该车底盘调校偏运动化的同时还兼顾着舒适化，底盘质感表现优秀，对于路面回馈清晰，即使激烈驾驶，急转弯车身依然可以保持极致稳定。
论智能，欧尚Z6属实强大，搭载最新OnStyle5.0智能车载操作系统，该版本基于用户的真实使用体验反馈经历了5次迭代升级而来，采用高性能的八核芯片，其硬件算力和软件算法相当优秀，人机交互可实现无缝衔接，该智能车机系统开机快、响应迅速、语音交互反应能力快且准确率高，同时还支持OTA升级，人脸识别、全景动态轨迹、云眼后视仪、540度超清全景影像等等智能前卫且实用的配置在欧尚Z6上安排的妥妥的，在智能车机系统这一块，欧尚已然是站在行业最前沿的。
结束语：
国产车的成功对于我们普通消费者而言是幸福的，我们可以以较低的价格得到更高配置、动力更强、安全更高的车子。
不得不说长安欧尚Z6真的是一种优秀的存在，颜值在线、配置顶尖，在15万级别的SUV中，欧尚Z6颠覆了对于该价位乘用车的固有认知，将汽车智能化拉升到一个新高度，它上市之后必定会成为15万级别SUV新标杆和领头羊。
最后愿我们的国产车越来越好，相信在不久的将来开着国产车出门会更有面子。
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