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对于吉利近几年的发展,我想大家都有目共睹,不再是以往低端,毛病多的标签,开始朝着精品路线进军,如今旗下已经形成了较为完善的产品线,而且销量上都有着不错的成绩,其中有着精品家轿的帝豪GL更是受到了很多朋友的喜爱。
随着时间的推移,自身的问题也显露出来,根据车主反应最多的问题就是动力偏弱,而且油耗相对偏高,针对这一问题,吉利也放出了大招,将帝豪GL进行了改款,除了外观上的变化,换装全新1.4T发动机也成为了最大的亮点所在。
帝豪GL的作为中期的小改款车型,整体尺寸以及外形并没有大的改动,只是在以下细节上做了进一步的提炼和调整。经过这些细节的变化,让整台车的线条更简约。
经过一些细节的调整,车尾给人一种清爽感。同时值得留意的是,车身侧面18款帝豪GL并没有作改动。
这次帝豪GL外观上的变化集中在车头和车尾。车头的改变在于进气格栅和整个前杠。
进气格栅上的镀铬装饰面积相对老款的帝豪GL明显减少,取而代之的是黑色的材质。在我看来,大量的镀铬总有一种城乡结合部的感觉,而新款帝豪GL通过减少镀铬显得更为内敛干练。
前杠的主要变化在于LED日间行车灯的造型和位置的调整。相比老款,LED日间行车灯从一颗颗的LED灯珠排列变成了流畅的灯带式,视觉上时尚不少。同时和进气格栅一样,吉利完全删去了前杠上的镀铬装饰。
来到车尾,新帝豪GL的变化一样值得肯定,虽然车尾的整体形状并没有大变,但是让人视觉上的感受有了提升。首先相比旧款,吉利取消了车牌周围硬直的轮廓,用流线代替,使整个车尾显得没那么僵硬。其次,印有GEELY的镀铬条代替了吉利的车标,同时设计师把“吉利汽车和”和”帝豪GL”等字样下移至车牌两侧,让车尾上方简洁干净,营造出简约的格调。
配置方面,新帝豪升级到8英寸的中控液晶屏,并将搭载g-netlink3.2a智能车辆系统,内置最新的2代高德地图在线导航系统、在线影音娱乐、手机APP远程控制/位置/角度,语音控制,Carplay和Carlife手机上网等。据悉,新帝国GL将为客户提供两年免费无限流量服务。
此外,新帝国也将配备升级的ACC自适应巡航控制(速度0-150km/h)、原始记录、倒车影像、倒车雷达、自动防眩目后视镜、后双USB接口等。
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