昂克赛拉的故障率高吗？它提速不如思域吗？车主7689公里后有话说

其实汽车的故障率和保值率也是影响汽车销量的重要因素，很多人在买车的时候也会关注故障率和保值率，通过标题咱们可以看到小编说的就是马自达3Axela，那么这款车的具体表现如何？它有哪些优劣势？看看车主怎么说吧。

最满意】作为—个90后,颜值无疑是我选择了马自达的原因。这是一个看脸的时代,昂克赛拉是一种动感靓丽时尚之美。我去4S店看车时,第一眼就被它外观吸引了,而且第一印象很重要,之后我再去看天籁、凯美瑞,怎么看都觉得没有昂克褰拉颜值高。整车富于流线变化的魂动设计让它与同级车完全不同,而是有一些百万豪车的影子,开上去十分吸睛,我很多同事都称赞了它的外形。其次就是马自达一贯坚持的自然吸气发动机,不过给昂克赛拉配备的是15的,输出平顺的同时,动力也够强劲,比现在主流的涡轮增压发动机肯定要更稳定的。

【舒适性】这款车的驾驶座还是很舒服的,刚好和我的身材匹配,女朋友常坐副驾,听她讲也没什么意见。因为运动型的车,悬挂很硬,所以减震有点欠缺,尤其是这些时间老是走坑坑洼洼的路,不放低车速会感觉到一些颠簸。但是在平路上就没这问题了,舒适度还是挺满意的。

【外观】外观必须给满分,这辆车富有青春活力的动感,车身很修长,比较符合轿跑的气质。我每次开车接送女朋友,到她单位后,她的那些闺蜜都会多看几眼这辆昂克赛拉,还想上车试坐一下,可见这辆车虽然只是辆落地十五万不到的合资车,但却很容易撩拨年轻人的心弦,我开这辆车也能收割很多小迷妹啊,给我添了不少面子,女朋友也觉得很开心,这就够了!

【内饰】内饰这方面我觉得该有的都有,我仔细看了配置表,应该是最经济实惠和性价比高的。整个內饰的空间,基本能用软材料覆盖的地方都用了软材料,材质的质感没话可讲,很不错,用料的档次也很高,没有特别刺鼻的异味,开回去后,通了几次风就好了

【性价比】我原本预算是15万左右,这个价位的选择还蛮多的,雷凌、天籁、卡罗拉之类的,但我不选这些车,就是因为感觉就不够年轻化,像是三四十岁的人开的,我才27岁,想要定位更年轻化的车。所以昂克寨拉自然就脱颖而出了,而且配置很合理,不浪费也不欠缺,市面上主流的配置该有的都有,而且刚好符合预算,所以感觉和这辆马自达人马合一可能是缘分吧,车对男人来说,真的像个伙伴,而这辆车,还是颜值吸睛的伙伴

【为什么选择这款车】我认为舒适版是虽然是低配一款,基本该有的配置都有。跟同级车相比,操控性、油耗、颜值胜出太多了,可以说是同级车里的顶尖代表。虽然噪音的问题有点减分,但是瑕不掩瑜,爱上这匹野马,忍受一点瑕疵也是让我有点无可奈何的事情,不过还是希望能再做得好一点,那可能就不是高档家庭乘用车水准,而是豪车水准了,这对马自达的品牌提升也有益无害。