低调却是实力豪车，比宝马X5还霸气，还看啥奥迪Q7

大众旗下的优秀车型不少，但是也有因低调而被消费者抛在脑后的大众车型，而且这款大动车拥有的越野性能，一点都不逊色于普拉多，性能方面能媲美奥迪Q7，价格方面也非常接地气，提到越野车，大家先想的车就是那些口碑好、知名度高的车型，例如普拉多、兰德酷路泽，当然这也是非常正常的现象，因为迷恋越野车的朋友们，对于汽车产品的机械素质有着较高的要求，如果没有过硬的实力，就容易出现问题。

普拉多一直以来都是一款非常高调的硬派越野车，它在消费者的心中有着很高的地位，在越野领域的名声也不差，今天说的这款车和普拉多有着很大的不同，是一款相当低调的SUV车型，综合实力方面也很强，越野性能方面给了消费者惊喜，因为一点不比普拉多差，在越野阵营里或者整个国内汽车市场上，途锐的知名度和销量，都比不上普拉多，其中的原因就是大众途锐在国内市场的定位。

途锐的定位是中大型SUV车型，指导售价区间是56.98万-81.68万，因为销量比较差的缘故，所以终端的优惠力度还是相当大的，入门就已经达到了和Q5L差不多的价格，可以说是相当接地气了，相比国产普拉多，途锐的价格也不贵，所以在售价方面途锐还是占据一定的优势。

但是如此接地气的价格并不能为它带来多高的知名度，大多数消费者还是对普拉多比较熟悉，但是这款车也很牛，因为它曾经也是多项世界纪录的获得者，包括登上6080米的火山，将155吨重的波音747飞机拉动，从这些记录中，我们就可以发现这款车拥有非常出色的质量，以及非常优秀的越野能力，所以它在海外市场获得的口碑相当好。

这款车的设计方面看点也很多，它是进口的大众SUV车型，所以它和一汽大众的SUV产品有些不一样，运用了“镂空式”的设计，它只是保证纯正的德系血脉，前脸有着大众的风味，饰条和格栅带给消费者的辨识度相当高，车身侧面也没有中大型SUV途昂的气势感，也没有普拉多那样的硬派感，而是运用镀铬条，来提升这款车的精致感和档次感，在豪华氛围上足以媲美Q7、X5，再加上它的3D悬浮式的车灯，大众车标下还带有"TOUAREO"的英文字样，带给消费者的辨识度相当高！

再说这款车的尺寸方面，在中大型SUV阵营里，一点都不占据优势，三围、轴距方面都比途昂小了点，它的车身长度达到了4870mm，轴距是2904mm，在乘坐空间方面一点都不逊色，而且它有全系5座的布局，在后座乘坐空间以及后备箱容积方面，都是非常有着非常明显的优势，后备箱的容积可以从810L扩展到1800L，体现出很出色的装载能力，可见这车比宝马X5还霸气，还看啥奥迪Q7。

再看一下这款车的内饰方面，它有着更高的档次感，中控台还是偏向于驾驶者倾斜的，再搭配实体按键，中间的空调出风口设计的有些别扭，因为换挡的时候，手会被冷风直吹，它还搭配了不少安全配置，对于一款进口车来说，展现出很高的性价比。

最后从动力方面来分析，它搭载了两款动力系统，分别是2.0T 、3.0T V6，分别可以飙出245马力、340马力，百公里加速成绩分别可以达到6.8S和5.9S，这样的动力性能足以和Q7媲美了。可见这款大众途锐低调却是实力豪车，比宝马X5还霸气，不足57万，还看啥奥迪Q7，是一款德系精品。