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在激烈的汽车市场竞争中,如果保持一成不变,那么将会被市场淘汰,只有拥有强大的创新能力才能够长久,就像捷达一样。捷达在品质服务上始终以用户为主导,不断完善自我,不断提高服务,打造满足用户需求的品质车型。
优点和缺点
优点是车身采用双层镀锌板,耐腐蚀性好;车壳钣金质量好,质感不错;大众的牌子硬,不是日系,不容易招惹愤青;虽然同为Polo平台,但比Polo厚道,有后防撞钢梁;车顶加强筋缺失,车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形,日系的飞度有多达6道的车顶加强筋,大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋,但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的,这个减配了;
缺点是同价位配置太低,近10万的车和8万多的一个配置;1.6低配竟然减配轮胎尺寸为175,在这个轴距和车重,轮宽185是基础,老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢,选择低配就要雪天雨天少出门,因为轮胎抓地力不靠谱;配件质量差,新捷达和新普桑非常容易坏刹车灯,大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮,一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的;
一直以来,捷达的目标自始至终,都在坚持以纯正的德系品质和大众工艺而打造,品质为核心目标,仅仅三年多的时间,捷达品牌一步一步成功蜕变,如今已华丽转身。今年5月20日上市的新捷达VS5又是一款引人注目的车型,会越来越好。
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