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二线豪华SUV如何选?沃尔沃XC90对比路虎揽胜极光L

随着国民经济的提升,社会消费水平的快速发展。用户对汽车的要求,不再只是简简单单的代步、耐用、省油。他们开始期望汽车能够具有智能化、舒适性、人性化等特征,最好在品牌实力上也有所优势。因此,高端豪华SUV车型,就自然而然走进了用户的目光中。


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今天,车叔没有墨守成规的选择“BBA”,而是将目光放到相对年轻化的二线豪华品牌上。它们有着更浓郁的活力,对年轻化市场有着属于自己的反思,可以说是内卷风暴的中心。


这其中,最为热销的两款车型便是沃尔沃XC90路虎揽胜极光L,它们的售价区间分别为63.89~78.19万和38.98~47.58万。一个带有优雅的北欧特色,一个是来自英国的西装暴徒。当两款车型相遇,将鹿死谁手?谁的性价比又更符合年轻人的需求?接下来,就让车叔为大家解疑。



外观对比:


都采用家族设计,风格各不同


依旧将提供两种外观设计。一种为运动版本,采用的是熏黑矩阵式中网,并对下方的三体式包围,做了熏黑处理,强化了前脸的运动质感。另一种为豪华版本,其采用的是镀铬直瀑式中网,并在导流槽布置了镀铬元素,整体风格偏向沉稳大气。当然,两种外观版本都采用了雷神之锤式的LED大灯,辨识度和亮化效果都较为出彩。


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侧身和尾部,两种外观版本相差不多。都采用的是双腰线车身+悬浮式车顶+战斧式尾灯组,带有不错的运动特色。但与前款不同的是,新款取消了双边共两出的尾气,调整为隐藏式设计,尾部的融合度更高。


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尺寸方面,的长宽高分别为4953/1958/1776 mm,轴距为2984mm,算是中大型SUV市场的主流水平,基本满足用户的驾驶与储物需求。


同时,还支持座椅加热、电动调节、记忆功能,自动空调、后排独立空调、后座出风口,对前后排人员的舒适性都有所考量。



再说L,其虽说是揽胜家族的入门产品,但依旧延续了家族的外观设计。采用链式中网、双道杠的导流槽、贯穿式前包围和扁平化的矩阵大灯。并都经过熏黑处理,整体视觉效果更有冲击力。


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侧身方面,同样是悬浮式车顶+双腰线车身设计,只不过车顶的倾斜角度更大,张弛感更明显,配合上扬的腰线,将年轻表达得淋漓尽致。


尺寸方面,L的定位虽是中型SUV,但长度只有4531mm,轴距也不过是2841mm,别说对比,就连很多国产中型SUV都比不过。但是,在舒适性配置方面,L有所挽回。其不仅配有加热、前排座椅电动调控等,还给后排座椅增加了电动调节。至于后座出风口、后排独立空调,L也都有安排,舒适性得到一定的保障。


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尾部方面,L利用装饰板形成贯穿尾灯样式,配合下方夸张的扩散器,带有不错的可观赏度。


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动力:侧重动力输出


L燃油经济性更优


全系搭载48伏轻混系统,匹配的是8速自动变速箱。其中,B5车型采用2.0升涡轮增压发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速时间为7.7秒。B6车型采用2.T双增压发动机,最大功率为299马力,峰值扭矩为420牛·米,百公里加速时间为6.7秒,这对一个中大型SUV而言,绝对算得上超常发挥。



再说L,其同样全系搭载48伏轻混系统,匹配的是9AT变速器。其中,200 Ps车型的最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米,百公里加速时间为9.6秒。249 Ps车型的最大功率为249马力,峰值扭矩为365牛·米,百公里加速时间为8.2秒。虽说动力输出表现稍差,但与的NEDC综合油耗为8.5~9L/100公里相比,L的NEDC综合油耗仅为7.3L/100公里,在燃油经济性上更胜一筹。



车叔总结


作为高端豪华SUV的两款主力车型,L都具有着不错的产品表现和市场反馈。而从上述对比来看,更适合居家以及商务路线,沉稳大气的外观也不会显得掉价。与之相比,L更适合年轻人的胃口,从内到外都有着更年轻化的表现。综上诉述,用户可以根据自己的实际需求进行选择。‍

内容由作者提供,不代表易车立场

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