全新马自达阿特兹将上市，网友：没创驰二代和后驱必须给差评

面对各热门B级元老转变，马自达当然也不甘示弱推出全新马自达阿特兹，作为运动型中级车的代表，新车将凭借着惊艳的外观设计、极佳的操控性和自一代马6积累下来的口碑，与一众B级热门车一争高下。全新马自达阿特兹将上市，网友：没创驰二代和后驱必须给差评

在外观上全新的魂动家族式设计语言搭上条形的镀铬进气格栅，充满了强烈的运动感，两侧像人眼微眯式的前大灯造型设计，给人一种非常犀利视觉冲击感，扁平的车头设计显得极为激进，车身在侧面上的设计显得比较修长，流畅的线条设计从车头延伸至车尾，动态感十分鲜明，腰线的设计简约干净，体现出了一种激进的元素，尾部设计同样与前脸一样，非常的吸引眼球。

内饰方面，整个内饰相比现款车型只要变化就是提升在一些科技性和实用性的配置上，首先就是它的仪表盘，取消了现款车型三炮筒样式，中控台中间的液晶显示屏尺寸加大，而且在用料上也进行了全面提升，采用了大面积真皮包裹和金属拉丝件点缀。与年轻动感的外观形成了呼应，相比同级车型来说还是有着一定的优势，展现出了马自达家族在内饰设计上的“高水准”。

作为一款运动型车型，全新阿特兹在动力的表现上自然不会差，搭载的是 一台2.5T创驰蓝天涡轮增压发动机（与海外版CX-9相同），其最大功率为186KW，峰值扭矩达到了420Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，这具引擎被设计在低转速状态下的反应能力极快，这应该也是创驰蓝天设计语言中的一部分。

阿特兹采用的是创驰蓝天发动机，拥有13:1的高压缩比。既满足了动力需求，又提高了燃油经济性。还有，自动挡配置增加19英寸铝合金轮毂、皮质座椅，主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、天窗以及后排出风口，设计得非常体贴，当然大家非常关心的。阿特兹的变速箱具有非常灵敏的反应能力，能够带来很好的驾驶感受。