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性能、实用一手抓,斯柯达明锐也很厉害,百公里7.3秒还是混动

斯柯达一直以来赋予消费大众的感觉都是偏向乖乖牌的车款,但其中的RS车系却是能够充分把车辆的实用性与性能结合,让许多喜爱超控乐趣、性能体验的爱家分子,也能够拥有一辆两个领域都表现都不错的选择。其中明锐RS车系问世已经有19年的历史,如今最新的 RS iV也在近日正式发表。

在悠久的车系历史当中,RS可说是每一代都有进化,但最新一代的进化幅度可说是相当大,因为这是首度采用插电式油电混合动力系统,主要的原因还是碰上了全球车坛的大转型,原厂也就顺应这个潮流,为品牌这个招牌性能车型导入电动动力系统,在提高性能之余,更能减少燃油消耗与二氧化碳排放量。

动力系统一如先前的消息,1.4L TSI直四涡轮增压汽油引擎搭配85kW的电动马达结合,可提供245hp最大马力与400Nm的峰值扭力,搭配六速DSG双离合器变速箱,仅需7.3秒即可完成0-100km/h起步加速,极速为225km/h。由于搭载了13kWh的锂电池组,依据WLTP循环测试 RSiV具备60公里的纯电动最大续航里程。

外观方面,RS iV导入了LED雾灯与18寸黑色铝圈以及红色刹车卡钳,为强化其性能气息,包括进气格栅与其他空气力学套件全都采用黑色涂装,而旅行车型的后扰流与行李架也都同样是黑色的。内饰则是导入三辐式运动化多功能方向盘、对比色车缝线、金属踏板以及Alcantara皮革装饰。

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