哈弗新车打脸李书福，溜背造型配4排气管

外观上，此次发布的HB-03 Hybrid概念车，在原有哈弗家族特征的基础上，看到了更多激进的元素，结合Coupe的整体车身造型，预示着哈弗未来的设计将更趋于年轻化。HB-03 Hybrid概念车运用了哈弗最新的设计风格，新车加入了更多锐利的线条，塑造出年轻运动的造型。相比之下，新车车身设计更加独特，采用了类似四门Coupe型SUV的设计，车顶线条在经过B柱之后骤然下降，看起来非常运动。

车身的尺寸也做了很大的改变，长宽高比例更加的协调美观，分别是4645*1917*1550mm，轴距比例也进一步的扩大，让驾驶者的视野操作更加舒适，达到了2850。哈弗HB-03 Hybrid概念车，展现了哈弗洞见未来的非凡设计。国际化的设计团队、世界领先的软硬件设备，使哈弗成为世界SUV发展的风向标。这也正是哈弗品牌屡次吸引外媒的原因。车头融入了很多镀铬装饰去装点，全体凸显出十足的运动感，一起前大灯与车身线条融为一体，并采用了激光光源，视觉冲击力一点点不输众泰SR9。

新车在内饰规划上，也是丢弃了哈弗宗族传统风格规划，新车参加了当下许多时髦的规划元素，更倾向于年轻时髦的类型，中控台装备大尺度的液晶显示屏，方向盘选用精美的四辐式多功能方向盘，全体的带来了极强的科技感。在装备上，新车全系ESP车身安稳体系、刹车辅佐体系、无钥匙进入、一键发动、驻车雷达、驻车雷达等干流的装备。总的来说整个的内饰设计在国产汽车中还是有着比较大的优势的

动力方面，HB-03对外公布的信息是搭载一套由1.5GDIT机+一台电动机+后置的13千瓦时NCM电池组 组成的混合动力系统，最大输出功率200千瓦，峰值扭矩为450牛 米，百公里耗油量为2.1升。在纯电力状态下，可提供95千瓦/278牛 米的动力，最大续航里程为65公里；而实际量产之后非混动型在如此庞大的体形下，恐怕必须要启用2.0GDIT发动机，毕竟尺寸都快赶上哈弗H8了，当然最终的搭配方案还是耐心等待更多的官方信息。